吉隆坡：工程部长拿督斯里亚历山大南达林吉表示，根据内阁的决定，今年节日期间不太可能提供免费旅行。
他说，政府决定去年是政府最后一次为高速公路使用者在重大节日期间的某些日子免费行驶提供补贴。
“这是因为我们决定精简我们发放的补贴，因为我们正朝着有针对性的补贴（针对低收入群体）迈进，”他周二（1 月 21 日）在这里对记者表示。
“如果我们改变这一决定，那将基于其他考虑……但目前，这是内阁的决定。”
去年和2023年，联合政府向某些通行费特许经营商提供补贴，以便在农历新年、开斋节、屠妖节和圣诞节期间提供免费出行服务。
12月23日至24日，政府斥资3800万令吉补贴高速公路运营商。
南塔表示，在2023年开斋节期间，政府向33条主要高速公路的特许经营商拨款9300万令吉。
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
