在因 Covid-19 大流行而关闭近两年后，马来西亚将于 4 月 1 日重新向国际旅客开放边境。
根据新的入境规定，这个东南亚国家不会要求完全接种疫苗的乘客在抵达时进行隔离，只要他们在出发前两天进行 PCR 检测，然后在抵达马来西亚后 24 小时内进行横向流动检测。
国际旅客还需要填写出发前表格，但不再需要获得 MyTravelPass 许可证。
马来西亚航空公司英国和欧洲区域总监丹尼尔·班布里奇表示：“我们很高兴听到我们现在有了一个正式日期，可以全面重新开放马来西亚所有目的地的边界，这是所有人期待已久的。”
马来西亚航空公司目前是唯一一家在伦敦和吉隆坡之间直飞的航空公司。
班布里奇补充说：“我们长期以来一直在为这个重要的里程碑做准备，并且已经增加了我们的航班能力，以提供更好的连接马来西亚以及东南亚和澳大拉西亚的航班。”
随着边境的重新开放，该航空公司将从 3 月 27 日起将伦敦和吉隆坡之间的服务增加至每周 11 次，并从 6 月 30 日起增加至每天两次。
马来西亚的医疗保健旅游业正在经历一个变革阶段，这是由战略投资，跨境合作伙伴关系以及在东南亚医疗旅游市场中占主导地位的明确愿景。随着马来西亚医疗旅游年（MYMT）2026年的竞选活动，该国将自己定位为负担得起，高质量的全球领导者 医疗服务。对于投资者而言，该行业代表了一个令人信服的机会，将基础设施发展，B2B增长和迅速扩大的患者基础（尤其是来自柬埔寨）提供长期回报。 需求和战略扩张激增 马来西亚的医疗旅游市场已成倍增长，2024年，有160万国际患者的收入为27.2亿令吉，同比增长21％。柬埔寨已成为关键的增长驱动力，在2024年贡献了3,612名医疗保健旅行者，比上一年增长了14.93％。这种趋势不是偶然的。马来西亚医疗保健旅行委员会（MHTC）通过Malaysia Healthcare Weie，第2025周（包括B2B会议，医疗研讨会和公共外展活动）进行了为期四天的活动，从而积极聘请柬埔寨利益相关者。这些努力是利用柬埔寨对心脏病学，肿瘤学和骨科专用治疗的未满足需求的更广泛战略的一部分，马来西亚医院可以独特地解决这些需求。 MHTC对负担能力的关注 – 马来西亚的医疗费用比西方国家低30-60％ – 增强了其吸引力。对于投资者而言，这会创建一个可扩展的模型：随着患者量的增长，通过辅助服务，诸如健康旅游，治疗后的恢复套餐和文化经验等辅助服务的收入多样化潜力也是如此。 基础设施作为增长的催化剂 MYMT 2026广告系列的基础设施投资为基础。旗舰医疗旅游医院（FMTH）计划认可国际患者护理的卓越机构，它提高了整个领域的标准。在最后的评估阶段，四家医院 – …
