第 5 号议定书在联邦直辖部落地区 (FATA) 议程中占据重要位置

马来西亚交通部长安东尼·洛克 (Anthony Loke) 最近宣布，来自东南亚的航空公司运营商可以在前往该地区其他地点之前在东盟成员国机场内中途停留，该政策将于今年生效，此举有望改善航空运输互联互通并推动该地区更多的旅行和旅游业。

东盟旅游协会联合会 (FATA) 主席陈国良表示：“关于境内各地点之间的中途停留权利的第五号议定书（简称第五号议定书）鼓励无缝的东盟内部旅行，使旅行者更容易探索多个目的地一次旅行内的目的地。

“通过第五号议定书，该地区进一步发展旅游业的潜力巨大。

“通过提供更灵活的航线选择，同时减少旅行的环境足迹，该地区的航空公司将从改善的载客率中受益。这是通过最大限度地减少回溯和优化飞行路线的需要来实现的。

“此外，它将增强与该地区二线城市的航空连接，使旅游运营商能够开发和推广前往不太知名目的地的套餐。

“我们完全支持东盟交通部长的这一倡议，因为它符合我们促进该地区可持续增长和无缝互联互通的使命。”

陈先生对整个东南亚的客流量增加充满信心，这反过来将刺激当地经济并产生对住宿、旅游和其他旅行服务的需求。

尽管东盟各国政府尚未公布第五号议定书的详细实施计划，但 Tan 强调了 FATA 成员积极与其国家航空公司合作的重要性。

“对于我们的会员来说，了解该地区的航空公司计划如何利用第 5 号协议来扩展其网络至关重要，”他告诉我们 TTG亚洲。

他强调：“与航空公司以及国家和州旅游局的早期合作不仅可以帮助我们的成员为变化做好准备，还可以让他们设计出创新的旅游产品，最大限度地发挥协议的潜力。

“积极参与将使我们能够抓住第五号协议创造的机会。”