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马航 MH370 失踪十多年后，波音 777 的下落仍然是个谜。
在吉隆坡国际机场和北京首都国际机场之间的例行航班上， 飞机从雷达上消失，除了一些碎片之外，还有后来发生的事情的问题 仍未得到答复。
经过最初四年的搜寻，该事件被正式报告为“没有结论”，实际上任何进一步的搜寻都被搁置了。
然而，总部位于德克萨斯州的海洋机器人公司 Ocean Infinity 宣布，将开始新阶段的搜索，为仍然下落不明的 239 名失踪乘客和船员的亲属带来新的希望。
该公司于 2022 年参与了厄尼斯特·沙克尔顿爵士失踪船只“坚忍号”的发现工作，在与马来西亚政府达成的一项协议中，该公司在“找不到，不收费”的基础上免除所有费用，而是获得 70 美元的奖励已发现“大量”残骸——到目前为止，除了南印度洋留尼汪岛的残骸被冲上岸外，其余的飞机都位于该岛。 MH370 仍然是个谜。
马来西亚交通部长安东尼洛克在一份声明中表示：
“我们的责任、义务和承诺是对近亲的，我们希望这一次是积极的，残骸将被找到，并给家人一个了结。”
MH370 事件时间表
2014年3月8日当地时间0042分，MH370从吉隆坡国际机场起飞，预计于0630分抵达北京首都国际机场。
飞行约 40 分钟后，0119，当飞机飞越马来西亚和越南之间的中国海时，马来西亚空中交通管制部门要求飞机将频率切换到越南对应航班，飞行员以“晚安”结束语。马来西亚三七零”。
两分钟后，飞机的应答器停止工作，导致飞机从民用雷达上消失。然而，马来西亚军用雷达仍然可以看到它，并被跟踪到向左转向马来西亚和泰国边境，越过安达曼海——坦率地说，它正在朝错误的方向行驶。
0222 点左右从马来西亚军用雷达上消失后，一直到 0819 点为止，人们都试图联系这架飞机的卫星数据单元，据信这架飞机当时可能已经耗尽燃料并进入海洋，但没有得到回复。
马航公开宣布MH370于0724失联。
随后，在总面积达 126,00 平方英里的海洋中进行了一系列国际支持但最终毫无结果的搜索。
由于没有可靠的证据，除了上述被冲上距离吉隆坡 4000 英里的留尼汪岛的残骸外，关于这架航班发生的谣言和理论甚嚣尘上。 2020年，澳大利亚前总理， 托尼·阿博特告诉天空新闻 MH370 航班坠毁“几乎可以肯定是一起谋杀自杀事件”。与此同时，在最初的搜索期间，澳大利亚运输调查委员会发布报告称，MH370的机组人员和乘客很可能因缺氧而窒息。然而，与所有理论一样，没有实物证据，并且完全基于对过去类似飞机事件的研究。
马来西亚航空现在怎么办？
显而易见，这对马来西亚航空公司造成了明显的破坏性影响。
在财务方面，继 MH370 失事后，该航空公司在本季度损失了 9760 万美元。与此同时，在大多数乘客来自中国的马来西亚，事故发生当月的机票销量下降了 60%。总体而言，该航空公司自2010年以来一直没有盈利。
然而，2014 年 8 月，当 MH17 航班在阿姆斯特丹和吉隆坡之间飞行时，在顿巴斯战争期间在乌克兰上空被击落，该品牌的形象进一步受损。
不过，近年来，马航却宣布其财务状况正在改善，今年3月宣布该公司自2010年以来首次实现盈利。
那么MH370是即将被发现还是已经过去太久了？是时候让这一切平静下来，让遇难者家属有时间和空间继续前行吗？在下面的评论中加入讨论。
