马来西亚航空集团 (MAG) 迎来了第一架空客 A330-900neo，标志着其机队现代化战略的一个重要里程碑。该飞机设有 297 个座位，包括全套房商务舱，提供实时跟踪、为所有乘客提供的免费 Wi-Fi 以及适合儿童的娱乐系统等先进功能。 A330neo 由劳斯莱斯遄达 7000 发动机提供动力，燃油消耗和排放量降低了 14%，符合 MAG 的可持续发展目标。
A330neo 将在飞往墨尔本的 MH149 航班上首次亮相，并扩展到澳大利亚各地的长途航线。 MAG 计划到 2028 年接收 20 架 A330neo。此外，该航空公司还宣布与梅赛德斯-奔驰建立合作伙伴关系，从 2025 年 1 月开始在吉隆坡国际机场 1 号航站楼提供独家电动和混合动力专职司机接送服务。
MAG 继续扩大其机队规模，目标是到 2033 年拥有 114 架飞机，其中包括计划于 2026 年交付的新型波音 737-8。
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
