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PETALING JAYA：每月 50 令吉的无限制旅行通行证将在 1 月 1 日开始，以使用马来西亚国家银行在巴生谷的铁路和巴士服务。
交通部长拿督斯里魏家祥博士表示，My50 无限制铁路和巴士通行证取代了之前的 My30 无限制旅行通行证，后者由政府于 2020 年 6 月根据 PENJANA 计划推出。
“My30 的促销期将于 2021 年 12 月 31 日结束，它将被替换为每月 50 令吉的旅行通行证，这是财政部长于 10 月 29 日在下议院提出的 2022 年预算案中宣布的，并预留了 1.15 亿令吉用于倡议，” Wee 博士在周一（12 月 28 日）宣布在 Gombak LRT Station 推出 My50 旅行通行证的新闻发布会上说。
他补充说，My50旅行通行证的推出证明了政府对人民福利和福祉的关注，特别是在当前充满挑战的情况下，符合“马来西亚家庭”的愿望。
My50 旅行通行证只对马来西亚人开放，让马来西亚人可以无限制地使用由 Prasarana 运营的所有公共交通服务，例如 LRT、MRT、BRT、单轨和 Rapid KL 走走停停巴士以及 Jom Naik MRT 穿梭巴士只需支付 RM50 即可连续使用 30 天。
槟城也提供 My50 旅行通行证设施，可无限制地使用 Pas Mutiara 标签下的 Rapid Penang 巴士服务。
“对于槟城，旅行通行证将被称为 My50 Mutiara Pass，可用于快速槟城服务巴士站，”黄博士补充说，目前，旅行通行证设施尚未扩展到快速关丹，这是另一个由 Prasarana 运营的巴士服务网络。
他说，为了使这项旅行通行证计划取得成功，政府已拨款 1.15 亿令吉作为补贴，以支付国资局提供世界级公共交通服务所产生的费用。
他补充说：“随着这张 My50 旅行通行证的推出以及国家恢复计划（NRP）的持续良好发展，我们相信 2022 年将看到使用 Prasarana 运营服务的乘客数量增加。”
2021年总体而言，根据截至12月24日的数据，Prasarana每天处理的平均乘客人数为462,246人，其中铁路乘客平均每天324,517人次，巴士137,729人次，涵盖Rapid KL、Rapid Penang和Rapid关丹服务。
Wee 博士说，在 Covid-19 爆发之前，Prasarana 过去在 2019 年每天处理多达 110 万名乘客。
“凭借其容量和容量，如果需求增加，Prasarana 能够增加其运营的火车和公共汽车的频率；同时确保乘客继续享受舒适、平稳和安全的旅程，”Wee 博士补充道。
尽管政府提供无限制旅行通行证是一项巨大的投资，但黄博士表示，这样做至关重要，因为公共交通部门对人民的福祉和国家的经济发展发挥着重要作用。
“正如首相在 11 月 22 日推出马来西亚家庭通行证时所强调的那样，公共交通在实现马来西亚家庭的愿望方面发挥着重要作用。
“除了成为团结国家实现马来西亚家庭愿望的工具外，高效的公共交通服务还将鼓励商业活动的发展并为国家带来经济增长。
“因此，我真诚地希望人们继续支持公共交通服务，并使用这张 My50 无限旅行通行证提供的设施来振兴国家经济和马来西亚家庭团结的精神，”黄博士补充说。
尽管 My30 旅行通行证已于 12 月 31 日到期，但 Wee 博士表示，那些在当天购买旅行通行证和 Mutiara 通行证的人可以继续使用该设施，直到 2022 年 1 月 30 日，然后才必须改用 My50 通行证。
在巴生谷，公众可以在所有轻轨、捷运、单轨和 BRT（双威线）车站的 Rapid KL 客户服务办公室购买 My50 旅行通行证。
该通票也可在指定的吉隆坡快速巴士枢纽使用，例如 Pasar Seni、Chow Kit、KLCC、Sri Nilam、Puchong Utama、Pearl Point、Sunway Pyramid、Greenwood 和 Section 2 Shah Alam。
槟城的采购地点位于选定的槟城快速售货亭，例如光大、焊接码头（B 航站楼）、槟城中环、武吉占布快速槟城总部（Lorong Kulit）、拿督凯兰综合大楼（甲抛峇底）、浮罗山背和大山脚。
