亚航继续扩大其全球网络，此次新增飞往越南大叻和泰国清莱的航班。
大叻-吉隆坡航线在大流行期间中断。该航线的航班于 11 月 1 日星期五恢复。
另一方面，亚航还推出了新的清莱-吉隆坡航线，于11月2日星期六起飞。
这些新服务体现了亚航致力于加强区域连通性，让旅客更轻松地探索马来西亚和东南亚。
恢复的 AK 572 大叻至吉隆坡 航班将每周运营四班，中午 12:40 从大叻出发，下午 3:55 抵达吉隆坡。这条航线非常适合休闲和商务旅客，将在A320 飞机，可容纳 180 个座位。
同时，新的 AK 872 清莱至吉隆坡航线将每周运营 3 班，下午 1:45 从清莱出发，下午 5:55 抵达吉隆坡。该航线为泰国北部和马来西亚之间的旅客提供便捷的连接，由一架可容纳 180 座的 A320 飞机提供服务。
截至 2024 年 9 月，马来西亚分别接待了来自泰国和越南的 1,216,809 名游客和 265,068 名游客。
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
