马来西亚航空发起了“天空遗产”活动，以纪念其标志性的吉隆坡-伦敦航线开通 50 周年。
作为该活动的一部分，该航空公司将在 11 月 14 日之前在选定的航班上展示穿着六种不同设计的 kebaya 的机组人员。
此外，吉隆坡国际机场 (KLIA) 1 号航站楼还设立了一个特别展览，让旅客和游客可以近距离欣赏所有六种纱笼卡巴雅制服。
马来西亚航空邀请乘客在社交媒体上捕捉和分享他们的经历，参加这一里程碑式的庆祝活动。
机上乘客和参观吉隆坡国际机场 1 号航站楼展览的客人可以通过与机组人员合影并参加社交媒体竞赛，参与航空公司 kebaya 设计的怀旧之旅。
该航空公司将由富士胶片提供限量的一次打印照片，作为特定航班乘客的纪念品。
还鼓励乘客使用个人设备拍照。
要参加比赛，旅行者必须在社交媒体上发布他们的照片，并使用主题标签#malaysiaairlines 和 #heritageintheskies 标记马来西亚航空。
最具创意的参赛作品将赢得两张吉隆坡和伦敦之间的往返机票。
2025年7月28日上午4:55更新 柬埔寨和泰国同意在周一举行停火，将在马来西亚参加会谈，目的是结束为期5天的边境争端，造成数十人死亡。 停火之后，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）在战斗继续威胁两个国家，并在中国和东南亚国家协会的压力下，对两个国家的关税威胁。但是，即使在吉隆坡的谈判正在进行中，据报道仍在进行战斗。 边界冲突是如何开始的？ 柬埔寨和泰国长期以来一直在其共同边界的一部分存在争议，这导致了不时战斗的零星爆发 – 最近在2011年。 问题的一部分可以追溯到一个世纪以来，法国殖民力量将两个国家的边界绘制出来。两国都声称拥有边界11世纪印度教圣殿Preah Vihear的所有权。 1962年，国际法院裁定普雷·维希尔（Preah Vihear）属于柬埔寨的主权。泰国拒绝了这一点，尽管国际法院在2013年重复了该裁决，并命令泰国部队离开该地区。对于泰国和柬埔寨民族主义者来说，这是一个激烈的话题。 上周在边境爆炸爆炸时，最新的战斗爆发炸死了五名泰国士兵。在过去的五天中，至少有35人被杀，数千人流离失所。双方都指责彼此的升级，泰国指责柬埔寨发射火箭，而柬埔寨指责泰国进行空袭。 但是在此之前开始紧张局势，当时柬埔寨士兵在5月在边境被杀。随后的泰国总理Paetongtarn Shinawatra与前柬埔寨强人和事实上的领导人之间的电话导致了巨大的政治影响。 …
