美国航空将于明年夏天增加五条欧洲航线，包括自 2019 年以来首次恢复从爱丁堡出发的航班。
除了 5 月 23 日开通的爱丁堡和费城之间的每日夏季航班外，该航空公司还将开通雅典和夏洛特（自 6 月 5 日起每日一班）、马德里和芝加哥（自 3 月 30 日起每日一班）、罗马和迈阿密（自 7 月 5 日起每日一班）以及米兰和费城（自 5 月 23 日起每日一班）之间的航班。
从爱丁堡、米兰和马德里出发的航班将由波音 787-8 飞机执飞，从雅典和罗马出发的航班将由波音 777-200 飞机执飞。
该航空公司还将重新开通 2024 年开通的往返哥本哈根、那不勒斯和尼斯的夏季航班，并将一些冬季季节性航班延长至 2025 年夏季，包括巴黎和迈阿密之间的航班。
总体而言，到 2025 年夏季，美国航空将每天运营 70 多个航班往返于 20 多个跨大西洋目的地。
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
