COVID-19:随着雪兰莪,吉隆坡,柔佛和槟城重返CMCO,马来西亚的路边石将得到缓解

吉隆坡:马来西亚宣布将放宽对COVID-19的限制,并恢复雪兰莪,吉隆坡,柔佛和槟城的有条件运动控制命令(CMCO)。

安全部高级部长伊斯梅尔·萨布里·雅科布(Ismail Sabri Yaakob)在星期二(3月2日)的新闻发布会上宣布这一消息,他说,这些原本由运动控制命令(MCO)控制的地区将从3月5日至3月18日归CMCO管辖。

此外,马来西亚将放宽对马来西亚其他地区的COVID-19限制,将马六甲,彭亨,沙巴,登嘉楼以及布城和纳闽的联邦领土置于恢复运动控制令(RMCO)下。 这些区域以前属于CMCO。

同时,吉打州,吉兰丹州,森美兰州,砂拉越州和霹雳州将继续隶属于CMCO。

也是国防部长的伊斯梅尔·萨布里(Ismail Sabri)先生说,做出这一决定是因为减少了集群,零星和社区案件,以及马来西亚的传染率提高。

他补充说,除沙巴州外,所有州现在都可以进行跨地区旅行。 仍然禁止跨州旅行。

Ismail Sabri先生还补充说,现在将允许在旅游业中经营更多的企业,例如动物园,农场,水族馆,教育中心,博物馆和文化中心,以及水疗和按摩中心。

今年早些时候,该国除砂拉越以外的所有州都 置于MCO之下 以应对COVID-19病例激增的情况。

大多数州 2月中旬过渡到CMCO,并在3月4日之前将玻璃市置于恢复运动控制命令之下。

正如之前宣布的那样,砂拉越在CMCO的领导下,直到3月15日。

阅读:专心致志-在与COVID-19纠缠了一年多之后,马来西亚终于转危为安了吗?

众所周知,MCO 2.0是去年3月实施的第一个MCO的宽松版本。

第一次MCO看到几乎所有的经济活动都停止了,除了基本服务,例如食品和饮料商店以及药房。

相反,在MCO 2.0中,允许更多的经济部门运作,以在挽救生命和维持生计之间取得平衡。

自1月份实施MCO 2.0以来,马来西亚一直在与感染的急剧上升作斗争,并一直报告COVID-19病例每天增加四位数。

但是,在过去一个月中,COVID-19的传染率或R零(R0)一直呈下降趋势。

马来西亚也 开始其国家COVID-19免疫计划 该公司计划在2月24日将其3200万人口中的80%进行免疫,以实现牛群免疫。

周一,马来西亚记录了1,828例新的COVID-19病例。

到目前为止,马来西亚报告累计感染302,580例,死亡1,135例。

当前有25,542例活跃病例,其中198名重症监护患者和90人需要呼吸机支持。

书签本:我们全面报道冠状病毒的爆发及其发展

下载 我们的应用 或订阅我们的电报频道以获取有关冠状病毒爆发的最新更新: https://cna.asia/telegram

阅读更多

About admin

Check Also

新加坡将从 2027 年起将马来西亚出租车的入场费提高至每程 15 新元

新加坡将从 2027 年起将马来西亚出租车的入场费提高至每程 15 新元

新加坡(6月25日):新加坡将从2027年1月1日起对进入新加坡的马来西亚注册出租车征收每趟15新元(约48令吉)的新入境费,取代目前每月2新元(约6令吉)的费用。 陆路交通管理局(LTA)周四在一份声明中表示,公共服务车辆许可证(PSVP)的调整旨在缩小在新加坡运营的马来西亚注册出租车和新加坡注册出租车之间的成本差距。 “只有在马来西亚注册并持有有效公共服务车辆执照(PSVL)和陆路交通管理局颁发的东盟PSVP执照的出租车才可以在两国之间运营跨境服务。 报告称:“建议通勤者仅使用有执照的出租车进行跨境旅行,因为只有这些出租车才有有效的保险。” 陆路交通管理局还警告说,使用没有适当保险的无牌车辆的乘客可能会面临问题,导致他们在发生交通事故时得不到足够的保护或赔偿途径。 它补充说:“陆路交通管理局将继续对非法点对点交通服务采取执法行动,以保障通勤者的安全和持照司机的生计。” 由 Magessan Varatharaja 上传 阅读更多

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *