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Wings Air 于 6 月 10 日推出每周三次往返北干巴鲁和马六甲的航班。（狮航集团 Facebook 图片） 八打灵再也: 马来西亚机场控股有限公司（MAHB）表示，通过海南航空、中国东方航空、永安航空和亚洲航空推出四项新的国际航班，马来西亚加强了与中国和印度尼西亚的航空联系。 大马机场控股表示，新航线将吉隆坡经南京连接至中国重庆和大连，马六甲连接北干巴鲁，哥打巴鲁连接雅加达，进一步扩大马来西亚与其两个主要区域市场之间的旅行选择。 大马机场控股董事总经理伊扎尼·加尼 (Izani Ghani) 表示，新增航线反映了整个航空网络令人鼓舞的增长。 “在吉隆坡国际机场继续扩大与主要国际市场的联系的同时，马六甲和哥打巴鲁机场也在加强其国际联系。 马新社今天报道他说：“这拓宽了新市场的准入，支持旅游业和商业活动，并为乘客创造了更多的旅行选择。” 据MAHB称，海南航空于5月16日开通了重庆（CKG）至吉隆坡国际机场（KUL）的航班，随后东航于6月23日开通了从大连（DLC）经南京（NKG）的航班。 从地区来看，Wings Air于6月10日推出了每周三次往返北干巴鲁（PKU）和马六甲机场（MKZ）的航班，而亚航则于6月16日推出了每周四次往返雅加达（CGK）和吉兰丹苏丹依斯迈佩特拉机场（KBR）的航班。 “通过这些新增服务，MAHB 的网络现在为 15 家中国航空公司提供服务。除了吉隆坡国际机场之外，新服务凸显了马来西亚国内机场在支持国际连接方面日益重要的作用。 “北干巴鲁和雅加达航线分别是马六甲机场和苏丹依斯迈佩特拉机场的第二条国际航班，扩大了海外市场的准入，并为旅游、贸易和商务旅行创造了新的机会。” 阅读更多

新加坡（6月25日）：新加坡将从2027年1月1日起对进入新加坡的马来西亚注册出租车征收每趟15新元（约48令吉）的新入境费，取代目前每月2新元（约6令吉）的费用。 陆路交通管理局（LTA）周四在一份声明中表示，公共服务车辆许可证（PSVP）的调整旨在缩小在新加坡运营的马来西亚注册出租车和新加坡注册出租车之间的成本差距。 “只有在马来西亚注册并持有有效公共服务车辆执照（PSVL）和陆路交通管理局颁发的东盟PSVP执照的出租车才可以在两国之间运营跨境服务。 报告称：“建议通勤者仅使用有执照的出租车进行跨境旅行，因为只有这些出租车才有有效的保险。” 陆路交通管理局还警告说，使用没有适当保险的无牌车辆的乘客可能会面临问题，导致他们在发生交通事故时得不到足够的保护或赔偿途径。 它补充说：“陆路交通管理局将继续对非法点对点交通服务采取执法行动，以保障通勤者的安全和持照司机的生计。” 由 Magessan Varatharaja 上传 阅读更多

新加坡：陆路交通管理局 (LTA) 周四（6 月 25 日）表示，从 2027 年 1 月 1 日起，进入新加坡的在马来西亚注册的出租车每次需支付 15 新元（11 美元）的费用，高于目前每月 2 新元的费用。 当局表示，东盟公共服务车辆许可证（PSVP）费用的调整旨在缩小在新加坡运营的马来西亚注册出租车和新加坡注册出租车之间的成本差距。 LTA 向在马来西亚注册的出租车颁发公共服务车辆许可证 (PSVL) 和东盟 PSVP，这些出租车在新加坡和马来西亚之间提供跨境出租车服务。 只有在马来西亚注册并具有有效 PSVL 和 PSVP 的出租车才可以提供此类服务。 调整后的费用是在新加坡和马来西亚之间的跨境出租车服务变更生效后进行的 5月4日，允许乘客在新加坡和柔佛州的任何地方下车。更新后的计划还在这两个国家引入了额外的指定接客点。 陆路交通管理局表示：“建议通勤者只使用有执照的出租车进行跨境旅行，因为只有这些出租车才有有效的保险。”他补充说，无执照的车辆没有适当的保险，如果发生事故，乘客可能无法追索。 它补充说：“陆交局将继续对非法点对点运输服务采取执法行动，以保障通勤者的安全和持照司机的生计。” 5月，14人被捕 长期协议执法行动 打击非法跨境运输服务。 阅读更多

据死者家属在 Facebook 上发帖称，周一早上（6 月 22 日），一名马来西亚妇女在其丈夫在大士第二通道发生事故后丧生，对此她感到悲痛。 据《中国报》报道，事件发生时，31岁的谢普源正在前往新加坡开始送货员新工作的路上。 自称是 Seah 亲戚的 Facebook 用户 Charlotte Lee 分享了多段行车记录仪拍摄的事件视频。 但尽管提供了录像，目前尚不清楚事故是如何发生的。 在其中一张照片中，可以看到一辆白色卡车驶过，在前进时突然撞到了一个凸起，留下了一辆摩托车的碎片。 另一段视频显示，卡车司机下了车，走在车后查看，然后据称开车离开。 失落和悲伤 李在帖子中说：“一条宝贵的生命失去了。一个家庭失去了儿子、丈夫、父亲和兄弟。” 周二凌晨 3 点左右，Seah 的妻子 Shannon Chong 用普通话写道：“我希望这只是一个梦。 “我的好丈夫，他如此疼爱我和我们的孩子——你不用再辛苦工作了，你现在可以放长假了。” “我会照顾好米妮，”她承诺道，这可能指的是他们将近两岁的孩子。 用户 Juner Seah 也表达了她的观点，她自称是 Seah 的妹妹。 “我多么希望这是一场梦，”她用普通话写道。 “我真的无法接受这个事实。 “祝你旅途愉快——你终于可以休息了。” 运输公司称卡车没有撞到任何人 据《东方日报》报道，依斯干达布蒂里警方发布的一份声明称，谢赫被一辆汽车撞倒，并与一辆因交通堵塞而停下的多功能车相撞后被抛出车外。 医护人员在现场宣布他死亡。 但据报道，警方表示谢没有被任何车辆碾过。 回应《新明日报》的询问，该公司是一家未具名的马来西亚运输公司，据报道该公司拥有涉事卡车 并称没有击中任何人。 “司机确实听到后面有声音，所以他下车查看。” 该刊物援引该公司发言人的话说。 “他发现这件事与卡车无关后就离开了，所以这不是肇事逃逸事件。” 报道称，这名司机将于周四向警察局报到并提供一份声明，并配合调查。 [[nid:738492]] khooyihang@asiaone.com …

关注我们 Instagram, 抖音， 和 WhatsApp 了解最新故事和突发新闻。 本次聚焦由 Grab 赞助。 随着 2026 年马来西亚旅游年的展开，马来西亚预计将迎来数百万游客。 每个游客都兴奋的一件事就是：食物！ 从提供椰浆饭的小贩摊位到拥有数十年历史的家庭经营餐厅，我们的美食场景基本上就是一场盘中文化之旅。 但由于选择太多（而且肚子空间有限），旅行者通常会选择马马虎虎的地方，而不是当地人真正喜欢的地方。 这就是“GrabFood 5 星级美食”美食指南的用武之地 图片来自 抓住 该指南得到马来西亚旅游局的认可，汇集了数百万马来西亚人在 Grab 应用程序上的评分和评论，因此您无需猜测去哪里吃饭，而是得到真正的优惠，由真正的当地人众包。 可以将其视为让整个国家的美食家为您指明正确的方向，无论您是在寻找经典的马来西亚菜肴、不为人知的宝石，还是基本上是当地机构的遗产景点。 图片来自 抓住 该美食指南在 Grab 的独家媒体放映中得到了重点展示，宾客们在会上首次预览了 Rakan Grab Jelajah Malaysia 系列的第三集，其中重点介绍了 5 星级美食美食指南的实际应用。下面有更多内容！ 为了支持“2026 年马来西亚旅游”，Grab 与 Shahril Hamdan 和数字内容创作者 Sofyank 合作，将马来西亚的美食故事带入生活 由沙里尔·哈姆丹主持， Keluar Sekejap Lagi’s 的 《Rakan …

Visa 的一项新研究显示，大湾区 (GBA) 的跨境旅行不再是传统节日，而是频繁的“微逃亡”。 Visa的“消费者支付态度研究5.0：大湾区出行行为和支付偏好”研究结果发现，短途、高频次出行越来越融入居民的日常生活，无缝支付体验成为影响出行频率和支出的关键因素。 对于前往香港的大湾区南行旅客来说，超过一半 (51%) 的行程持续一到三晚，另有 15% 是当日游览。研究还发现，55%的受访者至少每至三个月前往香港一次。 不要错过： Visa 邀请 Laufey 倡导旅行的魔力 与此同时，从香港北上前往大湾区也已成为常态，49%的居民每周或每月进行一次此类旅行。香港旅客最常去的目的地是深圳（60%）、澳门（40%）及广州（36%）。 Z 世代旅行者是最频繁的跨境旅行者，平均每年 11 次旅行。这些旅程主要由当日和短期停留组成，突显出旅行如何越来越融入日常生活。 研究发现，休闲仍然是跨境旅行的主要动机。南下赴港的内地旅客中，80%认为休闲是其出行的主要原因。餐饮 (84%)、购物 (74%) 和街头美食体验 (71%) 名列前茅。 研究显示，这些旅行也产生了大量支出，每位旅客的平均支出达到 10,752 港元。 对于北上旅游的香港居民来说，美食体验（67%）、适合儿童的景点（64%）以及获得更好的零售优惠和更广泛的购物选择（61%）是主要动机。值得注意的是，44%的人表示，他们至少一半的生活必需品是跨境购买的，这表明跨境消费正日益成为家庭消费习惯的一部分。 该研究还强调了支付体验对旅行行为的影响。超过四分之三 (77%) 的南向旅客和 68% 的香港居民表示，如果跨境支付更加顺畅，他们会更频繁地出行。 交通成为一个特别重要的接触点，77% 的南行旅客和 64% 的北行旅客更喜欢能够像在家一样支付的交通选择。 数字钱包继续主导整个地区的支付偏好。在前往北上的香港旅客中，67% 的人认为数字钱包是他们在国内和大湾区的首选支付方式，而 17% 的人更喜欢信用卡。 同样，48% 的大湾区南行游客表示，数字钱包在其旅行支出中所占比例最大，领先于现金 (26%) 和信用卡 (19%)。研究发现，X 世代旅行者对数字钱包的采用尤其强烈，这表明数字优先的支付行为已经扩展到年轻消费者之外。 虽然便利性仍然是一个关键要求，但香港游客在选择付款方式时也非常重视奖励和价值。约 …

亲爱的马来西亚人， 蓝码的 报告 部长、副部长、高级公务员和法定机构官员在50天内至少出访50次，值得公众认真关注。 据报道，这些旅行在5月1日至6月19日期间涉及22个部委，跨越24个国家的48个城市。其中包括伦敦、巴黎、纽约、东京、日内瓦、莫斯科、悉尼等主要目的地。 任何有理智的人都不会认为马来西亚应该退出国际外交、贸易代表团、多边论坛、防务合作或战略接触。有些会议是必要的。有些访问可能会带来真正的经济、外交、技术或国家安全价值。 但这不仅仅是官方海外旅行是否合理的问题。 这是一个优先事项、透明度以及整个政府是否一致应用相同的财政纪律原则的问题。 时机很重要。 据报道，这 50 次旅行是在政府范围内的紧缩行动期间进行的。与此同时，公立医院面临着招聘冻结、对加班索赔的更严格控制、对药品使用更严格的审查以及对实验室调查的限制。医护人员再次被告知要优化资源，提高工作效率，并吸收已经接近极限的系统所带来的后果。 在医院，紧缩政策并不是一项抽象的行政活动。 这意味着一个部门重新考虑是否有能力聘请另一名医务人员。这意味着精疲力尽的员工想知道加班申请是否会获得批准。这意味着提醒医生证明实验室检查和药物选择的合理性。这意味着患者等待诊所、手术、床位、扫描和专家审查的时间更长。 当医护人员提出担忧时，他们被告知公共资源有限。 这可能是真的。 但有限的公共资源应该需要更大的透明度，而不是更低的透明度。 公众目前并不清楚这50次出国旅行的总费用。我们不知道代表团的完整规模。我们不知道有多少随行官员与部长、副部长、秘书长或其他高级官员一起出行。我们不知道航班、住宿、每日津贴、当地交通、礼宾安排、安全或其他相关费用的支出。 我们也不知道任何旅行是否部分或全部由私人实体、主办组织、外国政府或其他第三方资助。 也许每一次旅行都是必要的。也许每个代表团的规模都合适。也许每一项支出都是合理的。也许每次访问都会带来可衡量的国家利益。 然后公布详细信息。 公布每次旅行的费用。公布代表团规模。公布资金来源。公布目的、成果以及对马来西亚的可衡量回报。公布现场出席是否必要，或者某些活动是否可以合理地以虚拟方式进行。 这些并不是充满敌意的问题。它们是标准的责任问题。 医院应该证明每一个额外的职位、每一个加班费、每一种昂贵的药品、每一项实验室检查和每一个培训职位的合理性。纳税人期望公务出国旅行能够达到同样明确的标准是完全合理的。 毕竟，一旦到达候机室，财务纪律就不应该成为可选的。 具有讽刺意味的是，据报道，卫生部本身在五月份就发出了一份通知，规定出国访问应仅限于预定的会议和真正需要亲自出席的会议。这是一项明智的政策。在严峻的金融环境下，应避免不必要的旅行。 这也应该成为整个公共服务领域一贯适用的原则。 否则，公众可能会合理地得出这样的结论：紧缩政策在医院病房是严格的临床协议，但在机场是灵活的旅行建议。 医疗紧缩的后果并不是理论上的。 麻醉师短缺并不会因为部门优化其人员配置表而消失。人满为患的急诊科不能将其工作量推迟到下一个财务季度。等待手术的病人并不会因为手术室时间减少而变得不那么紧急。一位治疗疑似脓毒症的医生无法让家人放心，因为出于财务审慎的精神而推迟了实验室检查。 患者在医院接受治疗，而不是在会议照片中。 医护人员继续维持该系统，因为他们明白不能让患者无人看管。医生在办公时间后返回。专家在夜间处理紧急情况。护士在轮班结束后仍留在办公室。团队在周末和公共假期工作，因为无论人力和资源是否充足，服务都必须继续。 但这不应该被误认为是效率。 这是一种隐性补贴，通过疲劳、倦怠、错过家庭时间、士气下降以及最终的辞职信来支付。 卫生系统不能仅靠善意无限期地运作。 同样的担忧也延伸到专业发展上。马来西亚一再承认专科和专科服务短缺，但据报道，尽管有 672 份申请和 400 个空缺职位，但批准的专科培训名额从去年的约 395 个减少到今年的 307 个。 蓝色代码 指出目前尚不清楚支出控制是否导致了这一减少。 无论出于何种原因，许多专家收到的消息都令人担忧。 马来西亚需要更多的专业知识，但获得这些专业知识的途径似乎越来越受到限制、不确定性和管理上的困难。 这不是可持续的劳动力战略。 一个国家不能一边反复警告专家短缺，一边缩小培训机会、推迟预约、限制医院资源，并期望医护人员通过个人牺牲来无限期补偿。 …

PETALING JAYA：当 Star Karnival Cuti-Cuti Malaysia 2026 下个月开始其六州之旅时，计划下一次度假的马来西亚人可以期待大量的旅游优惠和目的地产品。 马来西亚旅游局与 Star Media Group Bhd (SMG) 合作推出了 Star Karnival Cuti-Cuti Malaysia 2026，这是一项全国性旅游计划，旨在促进国内旅游、加强行业参与并展示马来西亚的多元化景点，以支持“2026 年马来西亚旅游”(VM 2026) 活动。 本届嘉年华以“发现、体验、探索”为主题，预计将吸引全国超过20万名游客。 该航班将于 7 月 3 日至 5 日在彭亨首站，然后在接下来的几个月前往柔佛、沙巴、槟城、雪兰莪和砂拉越。 旅游、艺术及文化部副部长周俊文昨日在 Menara Star 启动活动时表示，2026 年马来西亚 Star Karnival Cuti-Cuti 在支持 VM 2026 目标方面发挥着重要作用。 “对于马来西亚人来说，Star Karnival Cuti-Cuti Malaysia 提供的不仅仅是有吸引力的旅行优惠。 他说：“嘉年华支持马来西亚旅游局的 Destinasi …

TAT 与亚航 MOVE 签署战略合作伙伴关系，通过数字旅游活动、数据驱动的营销以及加强对全国旅游企业的支持来推广泰国。 泰国曼谷 – 泰国旅游局 (TAT) 和亚洲领先的在线旅行社之一亚航 MOVE 今天签署了一份“TAT x MOVE：无缝旅程，神奇泰国”谅解备忘录 (MOU)，以扩大数字旅游推广，将旅行者见解与有针对性的活动联系起来，并刺激前往泰国和泰国各地的旅行。该谅解备忘录涵盖 TAT 渠道和亚航 MOVE 平台上的联合品牌活动、内容推广和联合营销活动。这项为期三年的合作伙伴关系旨在加强泰国作为世界级旅游目的地的地位，并将亚洲及其他地区主要市场的旅行者洞察应用于更有针对性的目的地营销。 TAT 局长 Thapanee Kiatphaibool 女士表示：“数字平台正在重塑旅行者发现、计划和体验目的地的方式。通过亚航 MOVE 的区域影响力和旅行者洞察，TAT 可以将在线灵感与真实的旅行选择联系起来，支持主要和新兴目的地，并为全国各地的当地旅游企业创造更强大的机会。此次合作推动了 Amazing 5 经济框架下的平台经济，同时强化了 TAT 促进联合国教科文组织创意城市、绿色目的地和旅游业增长的方向，从而实现更广泛的旅游业增长价值在全国范围内。” 亚航 MOVE 将激活其区域平台和超过 1700 万月度活跃用户，以提高人们对泰国目的地的认知度，突出泰国的“五项必做”体验。该合作伙伴关系将把旅游兴趣与当地旅游运营商联系起来，拓宽新兴目的地的通道，并支持全国范围内游客消费的更广泛分配。亚航 MOVE 首席执行官 Nadia Omer 女士表示：“与泰国旅游局的合作是推动区域旅游发展的关键一步。通过积极支持 Amazing 5 经济框架的‘平台经济’支柱，亚航 MOVE 处于加速这一增长的独特地位。在未来三年，我们将利用我们广阔的生态系统和数据驱动的洞察力，将旅行者的愿望转化为行动，直接将需求引向当地运营商，为社区赋能，并促进可持续经济增长。横跨泰国。” 此次合作支持 TAT 的战略举措，将旅游兴趣转化为旅游，扩大目的地之间的游客流量，并为全国旅游企业创造更广泛的价值。为了支持此次合作，亚航 MOVE …

您的支持帮助我们讲述这个故事 从生育权到气候变化，再到大型科技，《独立报》在故事发展时都在现场。无论是调查埃隆·马斯克支持特朗普的政治行动委员会的财务状况，还是制作我们最新的纪录片《The A Word》（该纪录片揭示了美国妇女争取生殖权利的斗争），我们都知道从信息中解析出事实是多么重要。 在美国历史上如此关键的时刻，我们需要现场记者。您的捐款使我们能够继续派遣记者采访双方的故事。 《独立报》受到美国人各个政治派别的信任。与许多其他优质新闻媒体不同，我们选择不通过付费专区将美国人排除在我们的报道和分析之外。我们相信，高质量的新闻应该向所有人开放，并由有能力的人付费。 您的支持使一切变得不同。 阅读更多 一位佛教僧侣成为了 百万富翁 赢得银行抽奖后的一夜之间 马来西亚据当地媒体报道，槟城。 官员在周二的新闻发布会上宣布，73 岁的 Chan Chai Siang 曾是一名工厂工人，他从国家银行 (Bank Simpanan Nasional) 赢得了 100 万令吉（183,000 英镑）的奖金。 陈先生家住的是 隐士，是该银行百万富翁抽奖活动的第 124 位获奖者。 这位和尚说，他最初以为自己被骗了。 “一开始我以为这是一个骗局。他们给我打了大约三次电话，但我只接了一次，”他指的是银行。 直到他亲自见到银行官员后，他才相信奖金是真的。 这位和尚说，他新获得的财富也令人惊讶，因为他的积蓄相对较少。大约 30 年前开始从事宗教活动的陈先生表示，几年来他的储蓄不超过 2,000 至 2,500 令吉。 “我只是一点一点地存钱。有时10令吉，有时更多，”他说，并补充说节省的大部分来自他从公众那里收到的捐款， 海峡时报 报道。 他说，这个奖项不是神的干预，而是他的业力问题。 “这不是祝福。这是前世的业力，”他说。 这位和尚说，他从未为自己的经济利益发过任何誓愿或特别的祈祷。 陈先生说，他不需要这笔财富，打算将其回馈社会。他会用其中的一部分来帮助有需要的人，因为慈善事业是他宗教实践的一个重要方面。 “我会明智地使用它，”他补充道。 “有些人会去帮助生病或有需要的人。” 这位僧人呼吁负责任地管理财富。 “如果你明智地使用它，”他建议道，“它会让你和其他人快乐。这就是金钱的价值。” …