新加坡和马来西亚将从 11 月 29 日起启动免检疫航空旅行的 VTL,交通新闻和头条新闻

新加坡——从 11 月 29 日起,接种疫苗的旅客将无需隔离即可搭乘新加坡和马来西亚之间的航班。

邻国之间期待已久的重新开放 将为因 Covid-19 分离的家人和朋友重聚铺平道路,也为工人进入和恢复业务联系铺平道路。

新加坡总理李显龙和马来西亚总理伊斯梅尔·萨布里·雅各布周一(11 月 8 日)在一份联合声明中表示,两国将在樟宜机场和吉隆坡国际机场之间开通疫苗接种通道(VTL)。

两位总理周一通了电话,并一致认为,鉴于“两国在为各自人口接种疫苗和管理 Covid- 19 大流行”,声明说。

重新开放仅包括航空旅行,不包括通过堤道或第二通道的陆路旅行。

声明说:“总理们还期待在不久的将来恢复两国之间的陆路旅行。”

李先生表示,新马关系深厚、热情和多方面。 他补充说,VTL 将有助于“振兴我们的经济,恢复我们的民间联系,并加强我们的双边关系”。

在 Facebook 帖子中,李先生说:“我们还在讨论重新开放穿越铜锣湾和第二环线的旅行。 我们期待在不久的将来在新加坡和柔佛之间推出类似的 VTL 计划。”

拿督斯里依斯迈表示,VTL 是两国长期合作的另一个重要里程碑,他期待该计划的有效推出。

新加坡交通部长 S Iswaran 在 Facebook 帖子中表示,企业将欢迎恢复免隔离旅行,两国公民将能够在近两年后与亲人团聚。

Iswaran 先生补充说,他已邀请马来西亚交通部长 Wee Ka Siong 尽快访问新加坡,也许是在首航的 VTL 航班上。

新加坡有 早些时候宣布与其他 13 个国家的 VTL, 包括澳大利亚、英国和美国。

根据 VTL 计划进入新加坡的旅客无需提供居家通知,而是在出发前和抵达时进行 Covid-19 聚合酶链反应测试。

在 Covid-19 大流行爆发之前,新加坡-吉隆坡航线是世界上最繁忙的航线之一。

在此之前,两国约有 50 万人每天穿越新加坡和柔佛之间的陆地边界 边境于去年 3 月关闭。

自那时以来,估计有 100,000 名马来西亚人仍被困在新加坡,并希望与家乡的家人团聚。

目前,促进两国工人流动的定期通勤安排计划允许跨境旅行,但有各种条件,包括居家通知。

在死亡或危重疾病的情况下,有一个单独的紧急访问计划。

马来西亚目前属于第三类 卫生部针对边境措施的 Covid-19 风险评估框架。

这意味着从马来西亚入境的旅客必须在其申报的居住地或住宿地提供 10 天的居家通知 (SHN)。

根据约翰霍普金斯冠状病毒研究中心的数据,新加坡的 Covid-19 发病率为每 100,000 人 3,732 例。

与此同时,马来西亚的 Covid-19 发病率为每 100,000 人 7,744 例。

阅读更多

About admin

Check Also

随着中国出境游降温和国内压力增大,航班被取消

随着中国出境游降温和国内压力增大,航班被取消

越来越多的航班被取消。 行业监测显示,最新一波取消航班对上海、广州、深圳与泰国、马来西亚等东南亚热门目的地之间的航线影响尤为严重。 此前,出境游选择相对明确。由于中东枢纽的中断和持续居高不下的燃油成本导致机票价格上涨,飞往欧洲和非洲的航线对于大众市场旅客来说已经变得不太可行。 与此同时,最近几周,飞往日本的航线也出现了大幅削减。官方数据显示,仅3月份,就有53条中日航线全面停运,取消率接近50%。 2026年前两个月,中国大陆赴日游客人数同比下降超过54%,旅游需求大幅下降。 相比之下,东南亚现在几乎是唯一仍能保持规模和数量的出境市场,并且仍然是大多数旅行者仍能负担得起的少数国际目的地之一。 现在,即使是低成本航空公司也在削减航线。这无疑是一个令人不安的信号:中国国际旅行的黄金时代可能正在悄然消逝。 如果出境游越来越难,国内游能否填补这个缺口?前景也并不令人鼓舞。中国航空公司也在大幅削减国内运力。 飞常准数据显示,截至4月12日,中国民航未来一周(4月13日至19日)客运航班取消率已达15.1%。尽管这一数字比前一周下降了 2 个百分点,但这仅反映了当前预定的取消航班,而且随着出发日期的临近,这一比例可能会进一步上升。 展望未来,出境游仍将面临压力,而国内长途航空旅行也可能受到影响。相比之下,高铁旅行将直接受益,其准时性、可靠性和较低的燃油价格波动风险等优势变得更加明显。 阅读更多

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *