KrisFlyer 恢复马来西亚航空商务舱奖励

中断 21 个月后，KrisFlyer 会员可以再次兑换里程来兑换往返于新加坡和吉隆坡以及吉隆坡和伦敦之间的马来西亚航空商务舱航班的里程，当 SIA Saver 奖励耗尽时，这是一个有用的备用选择。

这还恢复了在出发前使用 KrisFlyer 里程访问樟宜机场许多优质 Oneworld 贵宾室的选项，对于那些没有任何 Avios 积分或亚洲万里通里程的人来说非常有用。

简史

使用 KrisFlyer 里程预订马来西亚航空奖励的功能于 2024 年 2 月下旬首次推出，作为两家航空公司联合业务安排的一部分，包括更密切的合作和互惠常旅客计划福利。

会员最初可以在 Oneworld 航空公司的新加坡 – 吉隆坡和吉隆坡 – 伦敦航线上兑换经济舱和商务舱的里程。

然而，就在一周后的 2024 年 3 月上旬，新加坡航空 取消了商务舱选项，这些航线上仅提供经济舱兑换。这次合作的开始有点不顺利！

现在，自 2025 年 12 月 2 日起生效， 商务舱奖励回归 位于更新后的 KrisFlyer 奖励表上，并且可通过新加坡航空网站和应用程序在线预订。

• 新加坡往返吉隆坡
  每周 56 班，波音 737
• 吉隆坡 往返 伦敦
  每日 2 趟，空客 A350

记得选择 ‘其他合作航空公司‘ 搜索过程中的选项，以检查可用性。

定价比以前高

虽然经济舱票价与新冠疫情爆发前的水平保持不变，但商务舱兑换数量与 2024 年的短暂优惠相比有所增加。

• 新库尔： 22,000 KrisFlyer 里程（原为 21,000 英里）
• KUL-LHR： 114,000 KrisFlyer 英里（原为 103,500 英里）

商务舱的这些增长与 最新KrisFlyer贬值，于2025年11月实施。

请注意，马来西亚航空将其（相对较低的）燃油附加费转嫁给奖励预订，包括使用 KrisFlyer 里程锁定的预订，但与经济舱相比，其商务舱收取的费用较高。

以下是这些航线上的里程支出加上总税费和承运商费用（以新元计算）的情况。

标头
路线	经济舱	商务舱
新-库尔	8,500 +76新元	22,000 +78新元
库尔 – 辛	8,500 +35新元	22,000 +52新元
吉隆坡-LHR	49,500 +48新元	114,000 +92新元
LHR – KUL	49,500 +463新元	114,000 +748新元

请注意，由于英国的疯狂（和 不断增加) 航空乘客义务。

重要注意事项

请注意使用 KrisFlyer 里程预订马来西亚航空的以下限制：

• 不提供直达预订： 您不能将 SIN-KUL-LHR（反之亦然）作为单次兑换进行预订。在吉隆坡转机的旅客需要自行定位。
• 无家庭折扣： 使用 KrisFlyer 里程兑换马来西亚航空机票时不提供儿童和婴儿折扣。

一个有用的备份选项

此次恢复为 KrisFlyer 会员带来了一项不错的福利——当新加坡航空商务舱 Saver 奖励空间不足时，马来西亚航空将提供往返伦敦的替代兑换。

在旅行高峰期或计划最后一刻的旅行时，这些额外的库存可能会很有价值。

例如，上面的兑换屏幕截图是 2025 年 12 月 10 日，其中 仅限获得奖项 截至撰写本文时，新航飞往伦敦希思罗机场（254,500 英里）或飞往伦敦盖特威克机场（212,500 英里）的航班商务舱提供此类服务。

前往吉隆坡搭乘马来西亚航空航班 114,000 英里加上约 92 新元的税费 假设固定的旅行日期对您很重要，则在这种情况下值得考虑节省大量费用。

使用 KrisFlyer 里程兑换 Oneworld“休息室之旅”

能够再次用 KrisFlyer 里程兑换新加坡和吉隆坡之间的马来西亚航空航班的商务舱，为会员提供了在樟宜机场体验广受欢迎的“Oneworld 休息室之旅”的机会，这项福利通常仅适用于拥有“亚洲万里通”里程、Avios 积分或蓝天飞行里程的会员。

凭借马来西亚航空的 Oneworld 会员资格，通过此类兑换，您可以在新加坡出发前使用以下精选休息室：

马来西亚航空允许 提早入住 早上 8 点起在樟宜机场起飞，因此您可以在航班起飞前在上面列出的休息室享用一整天的盛宴并品尝香槟，并兑换 22,000 KrisFlyer 里程。

如果您在上午 8 点左右办理入住手续并搭乘晚间出发航班，例如晚上 9 点 20 分：

那么我们建议的休息室游猎行程将是：

• 卡塔尔休息室的单点早餐
• 在 T4 国泰航空贵宾室的 Noodle Bar 享用点心午餐
• 返回 T1 航站楼，在澳洲航空休息室享用下午茶
• 英国航空休息室提供晚间香槟和小吃
• 返回卡塔尔休息室淋浴并享用点菜晚餐

除了澳航提供澳大利亚起泡酒的休息室外，所有这些休息室均提供香槟。除国泰航空外，所有休息室均提供淋浴。

我们的建议？节省淋浴体验 卡塔尔休息室，私人套房内备有高端 Diptyque Paris 洗浴用品。

不过，不要喝太多——在经历了这一切的奢侈享受之后，您仍然需要乘坐轻轨前往 2 号航站楼才能真正搭乘飞往吉隆坡的商务舱航班！额外留出 15-20 分钟的时间。

如果您在樟宜机场的休息室体验仅限于 SilverKris 设施和一些第三方选项，我强烈建议您下次需要前往吉隆坡时尝试这个 Oneworld“休息室之旅”。您的眼睛将被打开，看到一个全新的标准。

但请记住，使用 Avios 积分、蓝天飞行或亚洲万里通兑换马来西亚航空的新加坡 – 吉隆坡航班商务舱并享受相同的休息室体验仍然更便宜：

• 积分： 12,500 点
• 蓝天飞行： 15,000 英里
• 「亚洲万里通」： 20,000 英里

尽管如此，至少该选项现在再次向 KrisFlyer 会员开放，尽管里程为 22,000 英里。

您将获得哪个商务舱座位？

马来西亚航空提供的机上体验因您的航线和飞机类型而异。

SIN – KUL：躺椅

马来西亚航空在新加坡 – 吉隆坡航线上运营波音 737-800 和 737-8 MAX 飞机，这两种飞机均配备 2-2 布局的可躺商务舱座椅。

空客 A330 在这条航线上执飞特定航班的日子已经一去不复返了，该飞机提供了卓越的平躺产品。

值得注意的是，马来西亚在波音737上的躺椅产品现在不如 全部 新加坡航空也可选择同一航线。

新航在吉隆坡航班上部署宽体飞机，既有长途航班，也有支线商务舱座椅，此外，波音 737-8 MAX 飞机还配有平躺式座椅，这是自该航空公司退役其前胜安航空波音 737-800 以来的一项重大升级。

KUL – LHR：合适的平板商务舱

吉隆坡至伦敦希思罗机场的航线完全是一个不同的提议。在这里，马来西亚航空公司运营的空客 A350 配备完全平躺的商务舱座椅（Thompson Vantage 型号），对于 14 小时的旅程而言，这是一个更加舒适的选择。

这些座位可转换成 76 英寸的全平床，但个人旅客无疑会想尝试从 13 个“单人”座位中选择一个 – 从总共 35 个座位​​中脱颖而出并不容易。

展望未来，从 2026 年起，马来西亚航空将在其空客 A350 机队中推出增强型商务舱产品，以 1-2-1 配置的闭门套房为特色。

这款新座椅已安装在该航空公司全新的空客 A330neo 飞机上，从明年开始将逐步改装到 A350 飞机上。

旗舰吉隆坡-伦敦航线可能是此次升级的优先考虑对象，因此在不久的将来就可以用 KrisFlyer 里程兑换这一点。

马来西亚航空商务舱奖励回归 KrisFlyer 计划提供了令人欢迎的灵活性，特别是在新加坡航空往返伦敦的奖励舱位紧张的情况下。

虽然该产品可能不符合新航的标准，尤其是在 SIN-KUL-SIN 航段，但它提供了一种可行的替代方案 – 从 2026 年起，随着全新的闭门套房，飞往伦敦的 A350 体验将变得更具竞争力。

对于新加坡 – 吉隆坡旅行来说，这一发展恢复了在樟宜兑换 KrisFlyer 里程以兑换“Oneworld 休息室之旅”的能力，尽管兑换率不是特别有吸引力，但如果您只需在地面体验上挥霍 KrisFlyer 里程，那么仍然值得考虑。

（封面照片：Lukas Wunderlich）