Related Articles
马来西亚区域邮轮战略取得重要进展 M/V Piano Land/fka P&O Oriana是第一艘以中国为母港的中国运营邮轮。
该船首次停靠 巴生港邮轮码头 (PKCT) 举行了正式的欢迎和升旗仪式，表明马来西亚有意加强其作为东南亚不断发展的邮轮中心的地位。
该船的抵达被视为加强马来西亚在穆斯林友好、以家庭为中心的邮轮市场的影响力的战略步骤。作为旗舰 天文海洋游轮MV Piano Land是中国第一艘独立运营的豪华游轮，体现了该公司从国内部署转向更广泛的国际航线的转变。
这艘重达 70,000 吨的游轮最初是为欧洲市场建造的，并被伊丽莎白二世女王命名为 ORIANA，它保留了其英国建筑特色，同时整合了专为亚洲旅客设计的服务和设施。它的推出凸显了中国在发展本国邮轮业方面的持续进步以及将文化旅游推向海外的雄心。
在巴生港举行的仪式汇聚了多位高层人士，其中包括马来西亚旅游局副局长李泰雄； Chua Yee Ling，雪兰莪旅游局首席执行官； Cheong Ken Lee，华京旅游创始人；以及巴生港务局主席 Ean Yong Hian Wah。
作为船舶首次停靠母港期间遵守的航海传统的一部分，PKCT 主席拿督阿兹曼沙莫哈末尤索夫和钢琴之地主席侯鲁波之间进行了牌匾交换。随后与 Ean Yong Hian Wah 进行了第二次交流，象征着该船的正式欢迎以及马来西亚当局与其国际邮轮合作伙伴之间合作的加强。
拿督阿兹曼沙莫哈末尤索夫指出，PKCT 认为将邮轮母港设在马来西亚的决定是 Hwajing Travel & Tours、Astro Ocean Cruises 和码头管理层之间长期合作伙伴关系的证据，并支持马来西亚将自己打造成东盟邮轮旅游主要门户的更广泛雄心。本着同样的精神，Hwajing Travel & Tours 董事总经理 Kenny Cheong 表示，该公司认为，在该公司运营第 36 周年之际，部署 Piano Land 是对其为全马来西亚和更广泛地区的乘客扩大邮轮旅行所做努力的肯定。
