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邮轮旅游业的发展越来越受到马来西亚政府的重视，并加大对港口基础设施建设的投资，以吸引更多的邮轮停靠母港，进而促进国际游客数量和当地经济发展。
交通部长安东尼·陆兆福最近在新闻发布会上表示，改善措施包括扩大雪兰莪州巴生港口邮轮码头的容量，以及美化槟城瑞天咸码头邮轮码头的环境。
陆兆福指出，浮罗交怡、关丹、马六甲、哥打京那巴鲁和古晋的港口也可以通过升级基础设施来支持游轮航行。
已成立一个技术委员会，负责领导各种邮轮行业举措，并吸引更多邮轮运营商以马来西亚为母港。该委员会由交通部和旅游、艺术与文化部共同领导。
当地媒体 新海峡时报 报道称，新技术委员会的举措之一将涉及简化海关、移民和检疫程序，以确保更顺畅的旅客流动和游轮停靠。
陆兆福向媒体表示：“入境事务处已推出二维码系统，以加快邮轮乘客的入境通关速度。该系统将大大缩短处理时间，提升邮轮游客的岸上观光体验。”
2023 年，马来西亚共接待了 1,055 艘游轮，为马来西亚海岸带来了 150 万游客。与 2019 年相比，游轮抵达人数增加了 85%。
陆兆福表示：“将马来西亚确立为（邮轮）母港将鼓励乘客通过马来西亚机场入境，在邮轮旅行前后入住当地酒店，并在国内消费更多。”
目前，大多数邮轮在马来西亚港口停靠几个小时，乘客则进行岸上观光。邮轮不会搭载新乘客。
