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发布于 2026 年 2 月 26 日
使用 Ai 生成的图像
今天，亚洲 11 个主要机场共发生 2,687 次延误和 54 次取消，导致亚洲各地成千上万的旅客遭受苦难。按数量计算，运营受影响最大的航空公司包括 亚洲航空（吉隆坡延误 329 次）, 新加坡航空（新加坡樟宜机场延误 110 次）, 马来西亚航空（吉隆坡延误 160 次）, 日本航空（东京羽田机场延误 84 次；福冈机场延误 19 次）, 全日空（东京羽田机场延误 70 次；福冈机场延误 13 次）, 中华航空（台湾桃园机场延误 47 次）, 长荣航空（台湾桃园机场延误 45 次）, 狮子航空（雅加达延误 42 次；苏丹哈桑丁延误 50 次）， 和 靛蓝航空（孟买 126 次延误、2 次取消；德里 87 次延误、2 次取消；班加罗尔 55 次延误）。
包括集中取消航班的航空公司 Batik Air（雅加达 23 次取消、36 次延误；苏丹哈桑丁 9 次取消、17 次延误）, 伊朗国家航空公司（伊玛目霍梅尼航班取消 3 次）, 香料航空（孟买 3 次取消、28 次延误；德里 1 次取消、30 次延误）， 和 Akasa Air（班加罗尔取消 2 次；德里取消 1 次）。
其他遭遇延误的知名承运商包括 印度航空（孟买延误 103 次；德里 88 次；班加罗尔 11 次；新加坡樟宜 6 次）, 酷航（新加坡樟宜机场延误 91 次）, 亚航长程（吉隆坡延误 24 次）, 印尼鹰航（雅加达 18 次延误）, Citilink（雅加达延误 22 次；苏丹哈桑丁延误 6 次）, 达美航空（东京羽田机场延误 4 次）， 和 联合航空（东京羽田机场延误 3 次）。
受影响的机场有 吉隆坡国际机场（754 次延误）, 新加坡樟宜（376 次延误）, 孟买 – 贾特拉帕蒂·希瓦吉（331 次延误，5 次取消）, 德里 – 英迪拉·甘地（284 次延误，4 次取消）, 雅加达 – 苏加诺-哈达（229 次延误，23 次取消）, 东京羽田（215 次延误，3 次取消）, 台湾桃园（159 次延误，1 次取消）, 班加罗尔国际机场（130 次延误，2 次取消）, 福冈（110 次延误、3 次取消）, 苏丹哈桑丁（93 次延误，9 次取消）， 和 伊玛目霍梅尼（6 次延误，4 次取消）。
受影响的国家包括 马来西亚、新加坡、印度、印度尼西亚、日本、台湾和伊朗。
- 今天更新： 亚洲 11 个机场共发生 2,687 次延误和 54 次取消。
- 吉隆坡报告的延误量最高（754 次）。
- 新加坡樟宜机场记录了 376 次延误，其中零取消航班。
- 孟买和德里合计有 615 次延误和 9 次取消。
- 雅加达出现了单家航空公司取消次数最多的事件（Batik Air – 23）。
- 东京羽田机场记录了 19 次与美国相关的延误；台湾桃园录得21。
- 伊玛目霍梅尼的行程经常被取消（4 次取消，6 次延迟）。
- 亚航是延误总数最高的航空公司（吉隆坡 329 次）。
受影响最严重的亚洲机场
吉隆坡国际机场
已录制 754 延误，是所有机场中最高的，没有航班取消。亚洲航空和马来西亚航空造成了大部分中断。
新加坡樟宜
已记录 376 延误 没有取消，主要由新加坡航空和酷航运营推动。
孟买——贾特拉帕蒂·希瓦吉
挂号的 331 次延误和 5 次取消，其中靛蓝航空和印度航空造成了大部分延误。
德里——英迪拉·甘地
已报道 284 次延误和 4 次取消，主要集中在印度航空和靛蓝航空的服务上。
雅加达 – 苏加诺-哈达
已录制 229 次延误和 23 次取消，所有取消均归因于 Batik Air。
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东京国际机场（羽田）
已报道 215 次延误和 3 次取消，很大程度上影响了日本航空和全日空航空。
台湾桃园
已记录 159 次延误和 1 次取消，其中中华航空和长荣航空的延误数量领先。
班加罗尔国际机场
已报道 130 次延误和 2 次取消，其中 IndiGo 拥有最大的延迟量。
福冈
挂号的 110 次延误和 3 次取消，主要影响日本国内运营商。
苏丹哈桑丁
已录制 93 次延误和 9 次取消，主要与狮航和巴蒂克航空相关。
伊玛目霍梅尼国际
已记录 6 次延误和 4 次取消。
受亚洲航班取消和延误影响最严重的航空公司
亚洲航空
吉隆坡 329 次延误；新加坡樟宜机场出现额外延误。
马来西亚航空
吉隆坡 160 次延误；新加坡樟宜和东京羽田机场出现额外延误。
新加坡航空
110 新加坡樟宜延误；吉隆坡和班加罗尔也出现额外延误。
靛青
孟买、德里和班加罗尔的延误总计超过 268 次；孟买和德里共有 4 趟航班取消。
日本航空
东京羽田机场 84 次延误； 19 福冈； 5 台湾桃园。
全日本
东京羽田机场 70 次延误、1 次取消；福冈航班延误 13 次。
中华航空
47 台湾桃园延误。
长荣航空
台湾桃园45点延误。
蜡染航空
雅加达和苏丹哈桑丁有 32 趟航班取消；两个机场总共延误 53 次。
狮子航空
雅加达和苏丹哈桑丁总共延误了 92 次。
受影响的乘客可以做什么？
- 查看航空公司官方网站或应用程序了解实时航班状态。
- 请联系航空公司客户服务部门了解重新预订选项。
- 留意机场公告以了解登机口或时间变化。
- 保留登机牌和收据，以备潜在的索赔之需。
- 在严重干扰期间提早到达机场。
- 查看旅行保险的承保范围，了解与延误相关的福利。
亚洲航班取消概览
颠覆浪潮席卷全球 马来西亚、新加坡、印度、印度尼西亚、日本、台湾和伊朗 导致 2,687 次延误和 54 次取消。运营最紧张的航空公司包括 亚洲航空、马来西亚航空、新加坡航空、靛蓝航空、日本航空、全日空航空、中华航空、长荣航空、巴迪航空和狮子航空。
受影响最严重的城市是 吉隆坡, 新加坡, 孟买, 德里, 雅加达, 东京， 和 台北，每个记录大量的延迟量。吉隆坡和新加坡经历了严重拥堵，但没有取消航班，而雅加达和苏丹哈桑丁则出现了针对特定航空公司的集中取消航班。
总体而言，该数据反映了以主要枢纽的高延误数为主的区域范围模式，航班取消集中在选定的运营商中，而不是整个系统范围内的停运。
资料来源：不同机场和 飞行感知
