金马士-新山电气化双轨线启动，彻底改变国家交通

新山（12月11日）：马来西亚金马士-新山电气化双轨铁路线周四投入运营，标志着马来西亚国家交通发展的历史性里程碑。

该项目完成了连接马来西亚半岛北部和南部的电动火车服务（ETS）网络，通过减少旅行时间并促进南部地区的可持续发展，代表了该国交通转型的重大进步。

SIPP Rail Sdn Bhd和YTL Construction Sdn Bhd（SIPP-YTL）周四在一份声明中表示，交通部拥有的项目涵盖11个车站，包括Segamat、Genuang、Labis、Bekok、Paloh、Kluang、Mengkibol、Renggam、Layang-Layang、Kulai和JB Sentral。

甘拔士巴鲁站的启动仪式由柔佛摄政王东姑·马科塔·依斯迈苏丹·易卜拉欣主持，首相拿督斯里·安瓦尔·易卜拉欣、交通部长陆兆福和柔佛州务大臣拿督翁·哈菲兹·加齐也出席了仪式。

SIPP-YTL联营公司董事经理拿督斯里杨淑芳正式将已竣工的项目移交给陆兆福代表的交通部。

在同一份声明中，安瓦尔祝贺 SIPP-YTL 成功交付世界级基础设施项目，反映了政府对迈达尼议程的坚定承诺。

“这一举措反映了迈达尼政府对加强现代化、先进和高质量公共交通系统的坚定承诺——这一系统可以为民众带来实实在在的利益。 人民，符合第13个马来西亚计划的愿望。”

与此同时，陆兆福赞扬他的部门、铁路资产公司（RAC）、Keretapi Tanah Melayu Bhd（KTMB）和SIPP-YTL的战略合作，以实现一个有利于柔佛州的项目，同时支持国家发展。

SIPP-YTL 合资企业是金马士-新山电气化双轨线的主要本地分包商。

该财团支持国家铁路项目的交付，该项目加强了南北互联互通，促进了南部地区的经济、社会和交通发展。

杨说，该项目建设了11个新车站，使柔佛州的铁路走廊完全现代化，每个车站的设计都旨在展示该州的遗产和特色，同时为乘客提供现代化的设施。

乘客现在可以享受更快、更高效的旅程，吉隆坡中央车站和新山中央车站之间的旅行时间从之前的 7 小时减少到 4 小时 20 分钟，时速高达 140 公里。

“这条线路的建设需要高精度的工程，从桥梁、车站到车辆段和支撑系统。每个组件都是按照世界一流的标准建造的，以实现最佳的性能和效率，”他说。

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由 Liza Shireen Koshy 上传