吉隆坡：马来西亚周五完全重新开放边境，在经过两年的严格旅行限制后，放弃了对接种 COVID-19 疫苗的人的隔离要求。
这个东南亚国家一直在该地区维持一些最严格的入境限制，以试图遏制冠状病毒的爆发，大多数外国人被禁止入境，而返回的马来西亚人则需要接受隔离。
一架载有 140 名乘客从印度尼西亚飞往吉隆坡的航班降落后受到水礼炮的欢迎。
19 岁的印尼游客伊克瑞玛·伊尔扎·法蒂卡 (Ikrima Irza Fatika) 说：“由于大流行，这很艰难，但我终于在这么久之后终于登上了飞机。很高兴我们在这里受到如此热情的欢迎。” .
政府表示，重新开放边界标志着该国开始向 COVID-19 流行阶段过渡，与此同时，印度尼西亚、新加坡和泰国等邻国也取消了大部分旅行限制。
据国家通讯社伯纳马报道，旅游部长南希·舒克里（Nancy Shukri）表示，在取消限制措施后，马来西亚预计今年将吸引 200 万游客。
（易卜拉欣·哈里斯报道；卡努普里亚·卡普尔和尼克·麦克菲编辑）
马来西亚航空公司从2026年1月开始恢复飞往成都的航班 萤火虫从2025年11月开始向Krabi，Siem Reap和Cebu推出新服务 东亚，南亚，中国，澳大利亚和新西兰的频率增加，以加强连通性 介绍马来西亚航空公司的第一个素食卫星，乘客的扩大菜单品种 奥克兰，2025年9月12日 – 马来西亚航空集团（MAG）推出了其网络和产品产品的重大增强，增强了该集团的增长策略，并致力于在其航空公司跨越提供更大的连接和提高旅行体验。随着新路线，增加的频率和创新的机上用餐，Mag继续建立动力，因为它加强了其区域存在，同时绘制了马来西亚航空公司到2030年成为全球十大航空公司之一的旅程。这一消息是在周末在马来西亚最大的国际旅行博览会的吉隆坡的Matta Fair上发布的。 马来西亚航空公司将从2026年1月9日开始在吉隆坡和成都天武国际机场（TFU）之间进行每日航班，将该航空公司的网络在大中国的网络带到了七个目的地。这种扩张加强了其在该地区增长最快的商务和休闲旅行市场之一的存在，这进一步支持了最近在马来西亚和中国之间引入相互无签证的进入。该航空公司目前运营飞往北京（PKX），上海（PVG），广州（CAN），Xiamen（XMN），香港（HKG）（HKG）和台北（TPE）的航班。 同时，Firefly将从2025年11月1日开始向Krabi（KBV），SIEM REAP（SAI）和CEB（CEB）推出新的喷气服务。这些增加增强了萤火虫在增强区域连通性方面的作用，为旅行者提供了无缝访问整个东盟流行目的地的机会，同时支持旅游业和商务旅行。 马来西亚航空集团（MAG）集团董事总经理拿督队长伊扎姆·伊斯梅尔（Izham Ismail）， 说， …
