燃油价格上涨将原住民社区推向崩溃的边缘

来自吉兰丹州话望生的穆斯塔法·阿龙表示，缺乏购买燃料的交通加剧了困难。

“最近的加油站可能需要两个小时的路程，”塞迈部落成员穆斯塔法说。

原住民活动人士 Tijah Yok Chopil 补充说，家庭被迫花费巨资租用四轮驱动车才能到达这些车站。 “现在费率更高，因为柴油更贵。”

目前西马柴油零售价为每升 RM6.02。

原住民村庄的店主也感受到了这种压力，一些店主完全停止了燃料销售，因为一到两个小时的路途补货的成本已经令人望而却步。

在彭亨州 Betau 的 Kampung Simoi，村民 Norfini 表示，到最近的加油站的距离是一个主要障碍。

“由于缺乏交通，一名村民的任务是为其他人购买汽油。但每人有 10 升的上限。这 10 升需要为我们的家庭和农业供电。这个限制让事情变得非常困难，”同样来自塞迈部落的诺菲尼说。

彭亨州 Pos Lenjang 和 Pos Titom 的社区也面临着类似的困境。一位居民 Gadeen AB 说：

“随着柴油价格上涨和每月配额（补贴 RON95 汽油）减少，我们很难耕种或进城，因为我们买不起燃料。”

他补充说，由于交通服务变得越来越不可靠，这种情况已经扰乱了儿童的学习。

需要有针对性的干预

蒂贾敦促政府在原住民的困境恶化之前介入，敦促根据BUDI95倡议增加他们的RON95汽油配额，并降低柴油价格。

“内陆地区的人们别无选择。没有合适的道路，也没有电力供应。燃料是生存所必需的。”

为原住民家庭组织粮食援助的托马斯·符（Thomas Foo）表示，前往吉兰丹和霹雳州宜力村庄的志愿者也因柴油价格上涨而受到沉重打击。

“他们一次往返的燃油费用约为 1,000 令吉。现在我们必须将我们的任务减少 50%。但原住民社区首当其冲地受到燃油价格上涨的影响，”他说。