柔佛州的乘车车和特许汽车司机计划在新加坡土地运输局(LTA)最近镇压后建立一个协会 非法跨境服务。
Sin Chew Daily报道说,该组织的目标是吸引马来西亚运输部长Anthony Loke Siew对驾驶员的困境的关注。
一位司机姓Lim告诉马来西亚媒体,文件已经提交给社会注册师组成协会,并且在柔佛州的4,000多名估计的跨境驾驶员中,至少有1000名表示了他们的支持。
林同意许多驾驶员确实通过非法运营跨境服务,但强调了这项服务对柔佛旅游业的重要性,并补充说,如果为他们提供了合法的跨境乘车道路,则驾驶员愿意遵守法规。
林说:“一旦跨境运输服务合法,我们就可以与新加坡进行谈判。”
“建立协会的目的是收集反馈和集体实力,以与相关的政府部门进行谈判,并加速实施有利和友好的政策。”
[[nid:721305]这是给出的目前,非法提供乘车服务的罪犯可能会被罚款高达3,000美元和/或在新加坡被判入狱六个月。他们的车辆也可能被没收。
辛·彻(Sin Chew)还与姓李(Lee)的旅游经营者进行了交谈,李(Lee)已有15年的历史,自2017年以来已被执法人员拘留了四次。
他说: “我们希望通过协会,我们可以与运输部长安东尼·洛克(Anthony Loke)和乔霍尔·登特(Johor Menteri Besar)(首席部长)Onn Hafiz bin Ghazi会面,以向他们提出我们的想法。”
Onn Hafiz以前在8月1日在Facebook上发布了他 讨论了跨境电子出租服务的建议 在与新加坡代理运输部长杰弗里·西奥(Jeffrey Siow)会面上。
但是LTA表示,没有做出任何决定,他补充说:“尽管我们愿意提高跨境通勤经验的想法,但我们想澄清,LTA没有计划通过乘车服务完全自由地对跨境进行全面自由化。”
相反,LTA补充说,它正在探索增强其现有的跨境出租车计划的方法,该计划允许从新加坡和Johor Bahru提供多达200辆出租车的许可车队,各自乘坐城市之间的乘客。
新加坡注册的车辆在柔佛州占领
同时,柔佛州公路运输部(JPJ)最近宣布,它抓住了四辆新加坡注册的车辆。
JPJ总监Aedy Fadly Ramli说:“在8月9日,在Johor Bahru的持续运营期间,司机将从新加坡和其他民族运送柔佛州。”
他说,这些司机是30多岁或40多岁的新加坡人,没有拥有电子出租服务的相关许可,也没有马来西亚的道路税或公共服务车辆注册。
当被问及癫痫发作是否是由于LTA最近的镇压造成的时,Aedy Fadly说:“这是LTA的职责。这是由JPJ与不同的作案操作集进行的,不是对LTA的运作的反应。”
[[nid:720818]这是给出的drimac@asiaone.com