旅游团体希望更明确的娱乐车辆准则

运输部表示，从1月1日起，RVS可以在马来西亚进行许可和监管。

部长洛克·苏·弗克（Loke Siew Fook）表示，此举旨在发展马来西亚的基于RV的旅游业，该行业一直在稳步发展。

他说，根据新政策，将允许RVS作为马来西亚半岛的自动驾驶旅游租赁车，以及在沙巴，砂拉越和Labuan的自动驾驶汽车。

但是，马来西亚旅行与旅行社协会（Matta），您的入站事项警告说，缺乏明确的指导方针甚至可能在起飞之前就可以看到RV Push Stapl。

马塔（Matta）总裁奈杰尔·王（Nigel Wong）表示，马来西亚的景观对房车构成了车辆和安全挑战，应根据任何未来的RV政策来解决。

他说，应该有更明确的准则，适合哪些路线适合此类车辆。

他告诉FMT：“需要实践限制。城市内的RV可能会加剧交通状况。还必须被禁止从陡峭的地形（例如云顶高地）中。”

“不应允许房车停在路边，因为这会造成事故风险。”

他呼吁专用的RV公园，尤其是周围的光线充足，以确保露营者安全。

您的入境事务创始人Uzaidi Udanis表示，有必要制定过夜法规，例如授权地方议会来指定RVS的休息和娱乐区。这应该由已发表的地图和无晚上的路标来支持，以避免混乱。

他告诉FMT：“我们需要一个适合RVS的框架，沿高速公路沿着150公里至200公里的休息湾，以及集成到公园和选定的R＆RS中的清晰标牌和转储点。”

Wong和Uzaidi表示，运输和旅游部应设定车辆标准并执行驾驶员检查以保护租房者。

Wong说，各部委必须为RVS定义最低规格，这不仅是为了满足旅游需求，还可以确保驾驶员和乘客安全。

他说，车辆尺寸，底盘构建，发动机规格和制动系统都需要明确的标准，尤其是因为RVS大于常规汽车。

乌扎迪（Uzaidi）表示，每辆房车都必须清除基本的安全检查 – 关于制动器，轮胎，烹饪气和电气 – 并配有警报，灭火器，安全带和安全的废水箱。

他说，除了确保经营者得到验证并拥有适当的保险和许可之外，还必须告知驾驶员安全和废物管理标准。