Malaysia Travel

新加坡：一项跨境旅行计划将在5月17日启动，该计划将促进马来西亚和新加坡之间的旅行，这些旅行是出于同情的原因，例如死亡和探望重症患者的亲人。 5月2日，新加坡外交部长维维安·巴拉克里希南（Vivian Balakrishnan）和马来西亚外交大臣希沙穆丁·侯赛因（Hishammuddin Hussein）联合发表声明，证实了这一点。 对新加坡进行为期两天的正式访问。 广告 广告 声明说，两国元首在访问期间达成一致，致力于逐步和安全地恢复必要的跨境旅行。 “为此，两位部长商定了新加坡和马来西亚之间死亡和重病紧急访问的程序和入境要求。 这项协议为促进两国之间出于同情和紧急原因的旅行提供了框架。” “程序和入境要求的详细信息将由每个国家的有关当局发布，即马来西亚移民局和新加坡移民与检查站管理局（ICA）。 这项安排将从5月17日开始实施。” Balakrishnan博士周日在新加坡的一家媒体门口发表讲话说，“由于马来西亚和新加坡之间的血缘关系十分紧密，因此确实需要该计划”。 广告 广告 “父母，祖父母，叔叔，阿姨，堂兄弟姐妹，以及发生家庭危机时，人们希望聚在一起，因此，考虑到新加坡人民与马来西亚人民之间这种非常特殊的亲密关系，有必要这样的计划，”巴拉克拉希南（Balakrishnan）博士说。 他补充说：“我们宣布了有关实施该计划所必需的测试和检疫安排类型的更多详细信息。” 穆希丁总理到新加坡的访问推迟了：希沙穆丁 在同一家门口讲话的希沙穆丁先生强调，马来西亚总理穆希丁·雅辛周一对新加坡进行正式访问的初步计划已被推迟。 广告 他概述了两个原因– Muhyiddin先生目前的重点是解决马来西亚日益上升的COVID-19案件，并且鉴于目前的情况，Muhyiddin和新加坡总理李显龙都没有讨论的“合适环境”大规模恢复跨境旅行。 马来西亚外交大臣希沙穆丁·侯赛因于2021年5月2日在艾斯塔纳（Istana）拜访了新加坡总理李显龙（照片：新加坡通信和信息部） Hishammuddin先生说：“我们希望我和Vivian两位总理之间的许多讨论都将围绕逐步恢复跨境旅行和我们公民之间的通行便利进行。” “我们的希望是，在我明天的总理正式访问期间，可以在两位总理之间的最高级别上做出决定。 但考虑到当前的COVID-19形势，这并没有为两国总理讨论这一特定问题提供适当的环境。”他补充说。 “而且我们必须强调，双方目前就跨界运动提出具体而安全的解决方案，并构想我们可以向公众宣布的内容，这是非常具有挑战性的。 因此，我们俩都认为，两国总理在稍后的某个更合适的时间稍作会面的机会更大，这时我们可以宣布两国的这一非常重要且期待已久的决定。” 阅读：马来西亚新加坡致力于识别COVID-19疫苗证书，“逐步恢复”跨境旅行 两国政府共同致力于卫生证书的识别 同时，Balakrishnan博士坚持认为，两国政府正在就疫苗接种和COVID-19聚合酶链反应（PCR）测试记录进行健康证书的相互认可。 Balakrishnan博士说：“在技术层面上，这正在顺利进行，而所有这一切都是为未来做准备，因为马来西亚和新加坡的情况都在改善，旅行可以比现在更自由化。” Hishammuddin先生还指出，双方讨论了通过各自国家的COVID-19申请（TraceTogether和MySejahtera）以数字方式相互认可疫苗接种证书的情况。 “对疫苗证书的相互承认……和MySejahtera，TraceTogether必须兼容，并且我们希望两位总理会晤之时，无论是在年底年底非正式会议上，还是在时间或情况允许的情况下，都能早日实现，以便使丹斯里·穆希丁（Tan Sri Muhyiddin）能够对新加坡进行正式访问。” 马来西亚外交部长Hishammuddin Hussein于5月2日与新加坡高级部长兼国家安全协调部长Teo Chee Hean以及新加坡人力部长兼第二任内政部长Josephine Teo在一起。（照片：新加坡通信和信息部） 部长们在联合声明中说，他们欢迎新加坡聪明国家和数字政府办公室与马来西亚科学，技术和创新部就“在新加坡和马来西亚签发的卫生证书进行相互技术核查”达成的协议。 他们还同意，新加坡和马来西亚将继续在各自的国家疫苗接种计划方面取得进展，以为长期居民接种疫苗，其中包括居住在新加坡的马来西亚人和居住在马来西亚的新加坡人。 声明补充说：“两国部长同意继续就进一步的边境开放措施进行讨论，这应以两国的COVID-19形势以及两国人民的健康与安全为前提。” 声明还说，部长们还商定了“一旦大流行情况改善，今年晚些时候”在新加坡召开第十届新马领导人务虚会的重要性。 在Hishamuddin先生访问期间，两人还讨论了4月24日在雅加达举行的东盟领导人会议之后缅甸最近的事态发展，并同意东盟及其成员国“继续发挥积极和建设性作用”对缅甸至关重要。遵循主席的声明和“五点共识”，为缅甸人民的利益促进持久和平解决。 书签本：我们全面报道冠状病毒的爆发及其发展 下载 我们的应用 或订阅我们的电报频道以获取有关冠状病毒爆发的最新更新： …

新加坡-自5月17日起，在Covid-19禁止所有跨境移动的限制下，允许在新加坡和马来西亚之间以富有同情心的理由进行旅行。 外交部长维维安·巴拉克里希南（Vivian Balakrishnan）于周日（5月2日）表示，此类旅行安排的详细信息将在稍后发布，但其中将包括对旅客进行冠状病毒检测以及隔离检疫等步骤。 Balakrishnan博士与他的马来西亚同行Datuk Seri Hishammuddin Hussein一起宣布了这一消息，他将对新加坡进行为期两天的正式访问，直到周日。 Hishammuddin先生说，富有同情心的理由是指双方任何一方都要求跨境旅行以与重病患者或参加葬礼的情况。 巴拉克里希南博士说，由于两国有着“广泛的联系”，因此此举是必要的。 Balakrishnan博士说：“发生家庭危机时，人们希望聚在一起。因此，考虑到新加坡人民与马来西亚人民之间这种非常特殊的密切关系，有必要制定这样的计划。” “因此，我们将公布测试和检疫安排类型的更多详细信息，这对于实施该计划是必不可少的。” 程序和入境要求的详细信息将由每个国家的有关部门发布，即马来西亚移民局和新加坡移民与检查站管理局（ICA）。 两位领导人还讨论了新加坡和马来西亚之间潜在的航空旅行泡沫，希沙姆丁表示，为了继续进行，将需要与两国运输部进行进一步谈判。 他们还谈到了 相互认可的疫苗证书 Hishammuddin先生指出，为将来的跨境旅行提供便利，将以数字方式进行。 他补充说，要实现这种旅行，两国的数字联系追踪工具将需要彼此兼容。 两国部长周日发表的联合声明说，他们欢迎新加坡聪明国家和数字政府办公室与马来西亚科学，技术和创新部就在新加坡和马来西亚签发的卫生证书相互技术核查达成协议。 两国出于同情心旅行的举动是两国为应对Covid-19的影响而达成的一系列协议中的最新举措。 其他这样的举动包括正在进行的努力，以逐步恢复其他旅客群体的跨境旅行， 除了互惠绿道（RGL）（自2月起已暂停）和《定期通勤安排》（PCA）。 Hishammuddin先生说，这些问题也在周日进行了讨论。 根据PCA，获准的旅行者必须在其工作国停留至少90天，然后才能返回其母国进行短期回籍假。 这样的旅行者只能在铜锣湾和第二路过境。 进入新加坡后，他们必须经过14天的在家停留通知，才能被拭去病毒。 新加坡和马来西亚之间的RGL旨在促进两国之间的短期基本业务和公务旅行。 它最多允许旅行14天，并且必须遵守严格控制的行程。 例如，除了私家车和出租车，他们不能使用公共交通工具。 部长们在联合声明中表示满意，尽管在Covid-19大流行期间面临挑战，但双边关系与合作仍保持完整和牢固，这体现在两国之间货物的不间断流动中。 Balakrishnan博士指出，新加坡和马来西亚从未完全关闭过边界， 仍然允许基本的供应链 运送调解，食物和其他物资流动。 这是由于新加坡和马来西亚，特别是柔佛州之间的特殊关系，以及为什么要做出特殊的安排，例如以富有同情心的理由允许游客。 他说：“即使Covid-19大流行继续挑战我们两国，我们也将放心，我们将紧密合作，我们将相互支持，我们的人与人之间的关系将得到保护并得到发展。” 阅读更多

马来西亚航空 昨天已经开始测试 这 国际航空运输协会（IATA）旅行通行证 应用程序 从吉隆坡飞往伦敦的航班。 该试验计划运行至2021年5月27日，涉及选定的乘客，这些乘客可以提前使用该应用， 当前仅适用于iPhone和iPod Touch。 一般而言，审判是对以下声明的延续： 该航空公司已于二月份。 当时，马来西亚航空已透露打算开发自己的数字旅行健康通行证，该通行证将集成到其移动应用程序中，并且该通行证将使用IATA旅行通行证中的某些模块。 据国际航空运输协会称，其应用程序包含四个主要模块，其中包括世界各地目的地的健康要求列表。 除此之外，该应用程序还具有位于乘客出发点的COVID-19测试和疫苗接种中心的列表。 IATA Travel Pass还允许客户通过安全和加密的渠道直接在其设备上接收其COVID-19测试结果以及疫苗接种证明。 马来西亚航空公司表示，它已经与巴生谷的15家诊所和测试实验室合作，为该功能提供更多支持，因为该公司正准备为其数字旅行健康通行证做更广泛的使用。 广告 该应用程序的另一个关键模块是使旅客能够安全地创建源自其实际护照的数字身份的功能，该身份旨在满足国际民航组织制定的数字旅行证书标准。 国际航空运输协会还指出，其旅行通行证不使用集中式数据库，所有数据都直接存储在用户的设备上。 但是，参与此次试验的乘客仍需要按照政府和航空公司的要求，在办理登机手续时携带相关的实际文件。 尽管如此，马航仍在利用该试验，通过考虑技术和文化因素，使自己的“数字旅行健康通行证”对乘客更加友好。 （来源： 边缘市场， 国际航空运输协会） 阅读更多

吉隆坡2021年4月30日：马来西亚实行了暂时禁止往返印度的航班的规定，该规定禁止所有来自印度的乘客入境，马来西亚公民除返回家园外。 该禁令还包括在过去14天内留在印度的，打算转机到马来西亚国际机场的其他国际航班的旅行者。 对于2021年4月21日之前到期的社会访问通行证持有人，存在一项豁免。 马来西亚的社会访问通行证在2020年1月1日之后到期，您应安排离开马来西亚，以免受到处罚或采取执法行动。 旅行顾问警告说，那些在马来西亚访问过社交访问证的人，请与他们的航空公司或旅行提供商联系，以寻求离开马来西亚的选择。 马来西亚针对Covid-19采取了各种限制措施，这些限制因位置而异，并且可能会迅速变化。 保持社交距离并在公共场所和公共交通上戴上口罩很重要。 包括访客和长期外国居民在内的外国人已因违反Covid-19限制（包括未在公共场所进行社交距离）而被捕并被指控。 （来源：旅游咨询） 阅读更多

国际航空运输协会（IATA）旅行通行证试验是为马来西亚航空公司自己的“数字旅行健康通行证”做准备，以使旅行更加方便。 吉隆坡：马来西亚航空公司是参与国际航空运输协会（IATA）旅行通行证试验的首批全球航空公司之一，该通行证是一种用于数字健康验证的手机应用程序。 它在今天的一份声明中说，为准备在马来西亚航空移动应用程序上发布自己的数字旅行健康通行证，此次试运行将涉及从今天到5月27日从吉隆坡飞往伦敦的乘客。 航空公司说：“明天早上乘坐MH4的部分乘客将是第一个使用该新应用程序的人，该应用程序将通过一个简单易用的应用程序为乘客提供所有需要了解的信息，”该航空公司说。 首先，只有使用运行iOS操作系统的手机的乘客才能访问该应用程序。 该应用程序是马航重新引入安全旅程的下一步–与政府，边境当局，航空公司的同伴和其他利益相关者共同努力，使梦想成真。 它说：“考虑到技术和文化因素，它还将能够正确塑造航空公司的数字旅行健康通行证的最终版本，使其对乘客更友好，更易接近。” IATA Travel Pass飞行员应用程序将允许航空公司进行微调并增强其推动力，以使旅客更容易乘坐飞机，同时保持最高标准的合规性和安全性。 阅读更多

国家安全委员会已在4月28日举行的一次特别会议上同意，允许高等院校的学生返回家园，参加除砂拉越以外的Hari Raya Aidilfitri假期。 —图片由Sayuti Zainudin 订阅我们的 电报 您需要知道的新闻的最新更新的频道。 吉隆坡，4月29日-高等教育学院（IPT）的学生将被允许从校园跨州到家中度过Hari Raya Aidilfitri假期，并于下个月指定日期返回高等教育部（MOHE） ）今天宣布。 国防部表示，国家安全委员会（NSC）在4月28日举行的一次特别会议上同意，允许IPT学生将此类返还给他们的家园，以进行Hari Raya Aidilfitri休假，砂拉越除外。 外交部在一份声明中说：“学生们还可以选择在节日期间回到家中还是在节日期间留在校园里。”该部在一份声明中说，并补充说，这一批准与国家安全委员会先前给予的放松有关。教育部门。 为了确保对这类IPT学生的活动进行控制，该部表示已决定了几种控制机制，每个IPT的学生活动将分阶段进行。 教育部说：“返回家园的日期定在2021年5月7日至5月12日，而返回校园的学生的迁入日期是2021年5月15日至5月20日。” 该部表示，各自的IPT将为各州或各地区的旅行准备批准书，并为每个学生协调回家和返回校园的旅行日期。 工信部表示，将只允许学生使用三种旅行方式，即自己的交通工具，父母或监护人接载的交通工具或IPT协调的公共汽车。 该部说：“除航班服务外，不得使用公共交通工具行驶。” 该部表示，虽然IPT学生总人数为130万，但该部表示，与Aidilfitri假期一起进行的IPT学生流动仅涉及现在在校园的103,994名学生。 校园中的这103,994名学生由以前被允许在校园中进行教与学的六类学生组成。 由国家安全委员会发布并在卫生部网站上发布的标准操作程序（SOP）列出了一套在马来西亚半岛，沙巴和纳闽内学生移动的程序； 从沙巴和纳闽到马来西亚半岛； 以及从沙巴和马来西亚半岛到纳闽的假期。 专门针对进入沙巴的学生或根据Aidilfitri假期返回家园或返回校园发布了另一套SOP。 这两套SOP没有包括IPT学生在Aidilfitri假期期间进出砂拉越的类似旅行程序，此外，SOP声明除了身体上的问候和联系以及在此聚会外，所有活动都被允许。大量或没有足够的物理距离。 SOP还指出，如果涉及禁止州际移动的州或进入增强移动控制令（EMCO）规定的区域，则不允许从校园回家。 针对学生返回家园或返回校园的健康检查，涉及在马来西亚半岛，沙巴和纳闽内旅行或从马来西亚半岛和沙巴到纳闽或从沙巴和纳闽到马来西亚半岛旅行，而SOP特别需要通过以下方式进行Covid-19拭子测试： RT-PCR或RTK-Ag，适用于从马来西亚其他地区前往沙巴的游客。 SOP和常见问题清单可以在MOHE的网站上找到。 网站卫生部说。 它补充说，有进一步问题的学生可以通过各自的IPT或MOHE与协调员联系，电话号码为03-8870 6777/6949/6623/6628。 阅读更多

马来西亚航空表示，试运行将涉及2021年4月29日至5月27日之间从吉隆坡飞往伦敦的乘客。 订阅我们的 电报 您需要知道的新闻的最新更新的频道。 吉隆坡，4月29日-马来西亚航空公司是最早试用国际航空运输协会（IATA）旅行通行证的全球航空公司之一，该通行证是一种用于数字化健康验证的手机应用程序（app）。 为在马来西亚航空移动应用程序上准备自己的数字旅行健康通行证，试运行将涉及乘客于2021年4月29日至5月27日期间从吉隆坡飞往伦敦的航班。 航空公司说：“明天早上乘坐MH4的部分乘客将是第一个使用该新应用程序的人，该应用程序将通过一个简单易用的应用程序为乘客提供所有需要了解的信息，”该航空公司说。 首先，只有使用运行iOS操作系统的手机的乘客才能访问该应用程序。 该应用程序是大马航空公司重新引入安全旅行的下一步-与政府，边境当局，其他航空公司和其他利益相关方共同努力，使梦想成真。 它说：“它还将能够考虑到技术和文化因素，适当调整航空公司的数字旅行健康通行证的最终版本，使其对用户更加友好和方便。” IATA Travel Pass飞行员应用程序将允许航空公司进行调整，并增强其推动力，以使旅客更容易乘坐飞机，同时保持最高标准的合规性和安全性。 ―贝纳马 阅读更多

吉隆坡： 马来西亚航空是首批试用国际航空运输协会（IATA）旅行通行证的全球航空公司之一。 为在马来西亚航空移动应用程序上准备自己的数字旅行健康通行证，试运行将涉及乘客于2021年4月29日至5月27日期间从吉隆坡飞往伦敦的航班。 航空公司说：“明天早上乘坐MH4的部分乘客将是第一个使用该新应用程序的人，该应用程序将通过一个简单易用的应用程序为乘客提供所有需要了解的信息，”该航空公司说。 首先，只有使用运行iOS操作系统的手机的乘客才能访问该应用程序。 该应用程序是大马航空公司重新引入安全旅行的下一步-与政府，边境当局，其他航空公司和其他利益相关方共同努力，使梦想成真。 它说：“它还将能够考虑到技术和文化因素，适当调整航空公司的数字旅行健康通行证的最终版本，使其对用户更加友好和方便。” IATA Travel Pass飞行员应用程序将允许航空公司进行调整，并增强其推动力，以使旅客更容易乘坐飞机，同时保持最高标准的合规性和安全性。 贝纳马 阅读更多

吉隆坡（4月29日）：从今天起至5月27日，马来西亚航空将使用IATA Travel Pass应用程序对从吉隆坡飞往伦敦的航班进行试用。 该国家航空公司在一份声明中说，这是该国第一家航空公司，也是世界上最早试用该应用程序的航空公司之一，该应用程序用于数字健康验证。 “乘坐MH4航班的精选乘客 [that] 今天早上9.05时从吉隆坡国际机场起飞的飞机是第一个可以使用该新应用程序的网站，它将乘客需要知道的所有信息带到一个简单易用的应用程序中。 它说：“在此阶段，只有装有运行Ios操作系统的手机的乘客才能参加飞行员。” 根据马来西亚航空的说法，IATA旅行通行证充当“所有必要信息的集中枢纽”，使旅客能够在不断变化的旅行要求和严格的安全保障下，通过使当局更容易查看其验证和航班状态批准来进行飞行。 “它将允许乘客创建一个数字ID，其中包括其个人资料照片以及根据其护照信息形成的电子护照。 乘客可以在应用程序上输入旅行的详细信息，并接收有关旅行需求的最新信息。 “随着巴生谷遍布整个地区的15家诊所和经过认可的测试实验室，以及随着航空公司努力实现全网推广，旅客将能够使用应用程序上的“连接”功能在诊所/实验室进行注册并记录了航班信息和数字ID。 乘客可以在应用程序上集中查看自己的测试结果以及直接飞行的确认。” 但是，它指出，在试验的这一阶段，旅客仍必须按照政府和航空公司的要求在办理登机手续时出示实物证件，并确认身份以加快办理手续。 它解释说：“由于共享信息的敏感性质，乘客可以完全控制自己的个人信息，因为乘客数据和信息存储在乘客的手机上而不是集中式数据库中。” 它补充说，马航正在进行飞行员准备自己的数字旅行健康通行证。 它说：“它还将能够考虑到技术和文化因素，适当调整航空公司的数字旅行健康通行证的最终版本，使其对用户更加友好和方便。” 根据马来西亚航空集团首席营销和客户体验官Lau Yin May的说法，该航空公司继续与利益相关者，政府，航空公司同伙以及Covid-19测试和疫苗接种实验室紧密合作，使用数字解决方案创建安全的非接触式解决方案以重启安全地旅游业。 “我们期待着未来，在这里，我们将赋予乘客再次的旅行权，让他们重新获得自由，并有机会安全地进行他们期待已久的旅行，从寻求新观点到与亲人团聚并发掘发现很棒的经历，”她补充说。 同时，国际航空运输协会机场，旅客，货物，安全部门高级副总裁尼克·卡伦说：“与马来西亚航空进行国际航空运输协会旅行通行证试验是将应用程序的独特功能集成到航空公司自己的应用程序中的重要的第一步。 Travel Pass的开发旨在提供顺畅而高效的旅行体验，帮助旅行者安全地飞行并掌控Covid-19的要求。 并将其集成到马来西亚航空的应用程序中，为乘客提供了最大的便利。” 阅读更多

居LU：马来西亚和新加坡需要认真寻找“双赢”的解决方案，这将导致旅行泡沫，使两者之间的陆地边界能够尽快重新开放。 国家卫生和环境委员会主席R. Vidyananthan表示，许多人担心边界关闭将持续到2022年。 “许多家庭已经分开了一年多。 他说，这在成千上万的流离失所者中增加了很多压力和焦虑。 他补充说，许多在马来西亚有亲戚的新加坡家庭也被“切断”。 他说，自去年以来，Mentri Besar Datuk Hasni Mohammad一直在推动重新开放边界。 “也许新加坡在柔佛州会有一个旅行泡沫，类似于它在五月与香港创造的泡沫。 Vidyananthan表示：“我很乐观，我们的领导人将在5月4日总理丹斯里·穆希丁·亚辛（Tan Sri Muhyiddin Yassin）访问新加坡期间找到解决边境关闭问题的’中间立场’。”镜头。 “这将使那些接种疫苗的人能够过境而无需隔离。 他说：“接种疫苗的新加坡人在马来西亚仍需接受10天检疫，反之亦然。” 迄今为止，已经有超过45万马来西亚人接受了全程预防接种，而新加坡已经为849,000人进行了全程预防接种。 Vidyananthan说，新加坡使用辉瑞和Moderna疫苗，而马来西亚一直在使用辉瑞，CoronaVac（来自Sinovac）和阿斯利康。 在哈斯尼宣布将向希望在新加坡工作的人提供100,000剂疫苗时，维迪安南坦希望两国都可以接受一种可以确保容易获得认证的疫苗。 他说：“我们还需要给那些接种疫苗的人遵循他们在柔佛州和新加坡目的地之间的特定路线，以便在发生任何事情时更轻松地进行联系追踪。” 他说，尽管生活成本高昂，但许多马来西亚人仍留在新加坡。 Vidyananthan强调，对于那些每月收入1,500新元（4,500令吉）的人来说，扣除生活费后几乎没有什么可以寄回家的。 最近，哈斯尼表示，州政府将继续推动新加坡在两个土地检查站的重新开放，并于6月采用新的标准操作程序，以为普通通勤者制造一个旅游泡沫。 他说，除了接种疫苗外，该提案还将使十万名工人沿着一条固定的往返工作地点的路线去新加坡，并且不被允许去该国其他地区。 Hasni希望柔佛提出的新的SOP可以为新加坡提供一定的保证。 阅读更多