Malaysia Travel

马来西亚预计 2023 年游客人数将翻两番（照片：travelweekly-asia.com） 吉隆坡（越通社） ——马来西亚肯纳格研究（Kenanga）预计 旅游人数 到 2023 年，该国的人口将从一年前估计的 250 万激增近四倍，达到 960 万。 该研究机构表示，随着 COVID-19 大流行的结束，全球商务和休闲航空旅行的恢复，以及所有抵达检疫和测试要求的撤销，都支持了这一预测。 马来西亚 从 2022 年 8 月 1 日开始，以及中国逐步重新开放。 在 1 月 30 日发布的一项研究中，它指出中国逐步重新开放对该国有利，因为从历史上看，中国游客估计占马来西亚游客总数的 12%。 与此同时，MIDF Research (MIDF) 将其 FY23F 客运量恢复率从之前的 95% 下调至 85%，原因是马来西亚亚航 (MAA) 飞机的回归速度较慢，但​​预计随着当地航空公司重建机队，从 2024 年起将出现更强劲的增长。 它表示，马来西亚的客运量恢复预计将主要得到 MAA 剩余 50% 尚未获得适航证书的飞机重新启用的支持。/。 越通社 阅读更多

新加坡外交部长 Vivian Balakrishnan 博士于 2023 年 1 月 30 日在樟宜机场接待总理拿督斯里安瓦尔·易卜拉欣（照片：新加坡外交部） 新加坡——马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣周一（1 月 30 日）抵达新加坡进行正式访问，这是他上任以来的首次访问 去年马来西亚第10任首相. 今天早些时候，拿督斯里安瓦尔在总统府举行的正式欢迎仪式后拜访了哈莉玛总统。 他还将出席李显龙总理为他举办的官方午餐会。 据报道，在为期一天的访问中，安华总理和李总理将见证新加坡和马来西亚签署的三项协议。 海峡时报. 新加坡和马来西亚在数字和绿色经济方面加强联系 两项协议将侧重于新加坡贸易和工业部与马来西亚国际贸易和工业部之间在数字经济和绿色经济方面的合作。 这种伙伴关系是马来西亚与任何国家的第一份绿色经济协议，预计将促进合作并帮助企业和工人利用绿色经济机会。 根据 海峡时报，协议将见证双方在标准制定、电动汽车充电桩部署等领域深化合作，共同探索低碳解决方案项目。 议程上还包括交换碳市场信息、探索碳信用项目合作以及制定新的和可再生能源相关技术标准以支持国内和区域脱碳。 加强东盟内部更大的数字经济 新加坡通信和信息部 (MCI) 与马来西亚通信和数字部 (MCDM) 也签署了一份谅解备忘录，以在数据保护、网络安全和数字经济领域开展合作。 数字经济合作框架将寻求加强跨太平洋伙伴关系全面进步协议和区域全面经济伙伴关系协议框架之外的合作，新加坡和马来西亚均已签署。 故事还在继续 这是为了提高工业和小企业的竞争力，并促进东盟内部更大的数字经济合作。 涵盖的主题包括数据保护政策、跨境数据流动、网络安全威胁和人工智能。 为纪念总理安瓦尔和他的妻子而命名的兰花杂交种 一种兰花杂交种也以纪念安华总理和他的妻子万阿兹莎万伊斯梅尔博士的名字命名。 周一，安瓦尔总理在 Facebook 上发帖称，他希望此次访问能进一步加强两国之间的关系与合作。 在另一篇单独的帖子中，新加坡外交部长维维安巴拉克里希南博士说：“很荣幸地欢迎总理拿督斯里安瓦尔易卜拉欣和拿督斯里旺阿齐扎万伊斯梅尔博士来到新加坡。” 陪同首相安华的有交通部长安东尼·洛克、国际贸易与工业部长东姑扎夫鲁·阿齐兹、外交部长赞布里·阿都卡迪、通讯及数码部长法赫米·法兹尔、砂拉越州长阿邦·哈吉·阿都拉曼·佐哈里和砂拉越州务大臣。柔佛安哈菲兹加兹。 安华总理也将在周一晚上离开新加坡之前与马来西亚社区进行接触。 你有故事提示吗？ 电子邮件： sgnews.tips@yahooinc.com. 您也可以关注我们 Facebook, Instagram的, 抖音 …

新加坡和马来西亚的命运交织在一起：李总理 在签署协议后举行的午餐会上，李先生在致辞中表示，即使在 COVID-19 大流行期间，新加坡与马来西亚的伙伴关系依然存在。 他说，在那段时间，两国部长和官员保持密切联系，交换意见，相互支持，协调计划。 “即使全世界的供应链都中断了，人员和货物继续在马来西亚和新加坡之间安全顺畅地流动，”李先生说。 他补充说，现在两国之间的边界已经完全重新开放，人们可以自由往来，企业可以更有预见性地运作。 李先生指出，一旦新山新加坡快速交通系统（RTS）链接于 2026 年完工，新加坡和马来西亚之间的旅行“将变得更加容易”。 李先生补充说，两位领导人就两国如何在悬而未决的双边问题上取得进展进行了“富有成果的讨论”。 “作为亲密的朋友和邻居，新加坡和马来西亚的命运交织在一起。 当我们建设性地合作时，我们会产生双赢的结果，为我们的人民和企业带来实实在在的利益。 我相信在安瓦尔总理的支持下，新马关系可以达到更高的高度，”李先生说。 安瓦尔先生则表示，新马应继续加强双边关系，为两国的利益共同努力。 “我们应该努力并尽最大努力加强这些关系，并为两国的利益共同努力。 我也很高兴哈莉玛总统即将访问马来西亚，这是双边关系充满活力的明确信号，”他说。 安瓦尔先生补充说：“我们不仅希望继续这些关系……我们希望新加坡人和马来西亚人都理解并认识到，这两个伟大的国家和两个伟大的邻国可以为人民的利益做更多的事情。” 在访问新加坡期间，安华先生由他的妻子旺阿兹莎博士、多位联邦部长以及柔佛州首席部长翁哈菲兹加兹陪同。 在安瓦尔先生拜访哈莉玛总统并​​会见李先生之前，总理和他的妻子在访问期间还有一株以他们的名字命名的兰花杂交种。 他还将在这里与马来西亚社区接触。 阅读更多

吉隆坡，2023 年 1 月 30 日：马来西亚旅游和旅行社协会 (MATTA) 将即将举行的马来西亚最大的消费者旅游展览会 MATTA 展览会移至吉隆坡的马来西亚国际贸易展览中心 (MITEC) 新场地。 组织者表示，此次活动定于 3 月 17 日至 19 日举行，不仅规模会比往年更大，而且还会有更多的目的地。 新场地改变了商业活动行业的游戏规则，使马来西亚有能力在新兴市场竞争和满足需求，包括区域和国际展览，特别是“大型展览”市场，将吸引超过 100,000 人参加200 至 20,000 名代表参加的访客和会议。 MITEC 销售团队拥有超过 52,000 平方米的展览空间和三倍体量的展示厅，使该场馆成为马来西亚最大的贸易和展览中心以及东南亚第三大 MICE 场馆。 MICE 代表“会议、奖励、会议和展览”。 MATTA 博览会 @ MITEC 旅游业和休闲业是受 COVID-19 旅游业影响最严重的行业之一，也是全球范围内受影响最严重的行业之一。 据估计，休闲和国内旅游部门总共损失了 2.86 万亿美元。 去年 9 月，吉隆坡世界贸易中心 (WTC) 在 Covid-19 后的过渡时期举办了 …

要观看球鼻长鼻猴，请前往巴哥国家公园一日游。 照片/盖蒂图片社 布雷特·阿特金森 (Brett Atkinson) 在他最新的旅游系列中揭示了新兴旅游目的地。 本周，马来西亚古晋。 位于世界第三大岛屿婆罗洲的西北角，马来西亚沙捞越州的首府将美食、商业和征服的有趣历史以及在野外看到世界上最独特的两种灵长类动物的机会结合在一起. 该看什么 沿着沙捞越河，古晋的海滨大道是一个宜人的散步场所，尤其是在当地家庭前来玩耍和放松的黄昏时分。 壮观的 Darul Hana 人行天桥弯曲成“S”字形（代表砂拉越），横跨河流的北岸，河滨长廊从那里延伸至玛格丽塔堡。 这座粉刷成白色的低矮堡垒由查尔斯·布鲁克 (Charles Brooke) 于 1879 年建造，目的是保卫这座城市免受海盗的突然袭击。 在堡垒内，布鲁克画廊 (Brooke Gallery) 讲述了布鲁克家族的故事，布鲁克家族是砂拉越的“白拉惹”，其 1841 年的统治在二战后于 1946 年结束。 到达北岸的另一种方式是乘坐 tambang，缓慢移动的水上出租车，全天推杆过河。 广告 与 NZME 一起做广告。 古晋壮观的 Darul Hana 人行天桥。 图片/123rf 河的南岸是古晋的唐人街区，以 Jalan Carpenter 为中心，两旁是色彩柔和的殖民时期店屋，点缀着香火旺盛的寺庙。 隐藏在迷宫般的巷道中的是咖啡馆、小贩中心和工艺品店，最好在早晚凉爽的时候探索。 色彩缤纷的街头艺术——尤其是婆罗洲深受喜爱的猩猩——让公园和广场充满活力，在城镇周围，您还会看到巨大的猫雕像。 古晋（拼写为“kucing”）在马来语中的意思是猫，这座城市自豪地利用了语言上的巧合。 玛格丽塔堡由查尔斯布鲁克于 1879 年建造。 图片/123rf …

当船长驾车从意大利米兰越过边境进入瑞士时，我满怀期待地看着车窗外。 我终于来到了我一直想去的国家，那片土地 海蒂. 那是在 2019 年 4 月，在大流行病使旅行陷入停顿之前。 去往格林德瓦的路上的风景和我想象的一模一样——翠绿的湖水，岸边村舍点缀，远处是瑞士的伯尔尼阿尔卑斯山。 船长在因特拉肯停留了 30 分钟，我们一行 16 人直奔 Coop 商店。 要使用洗手间，我们必须为代币支付 1 欧元，但当我们归还代币时，我们惊喜地发现可以选择苹果或橙子。 继续前行，一闪而过的壮丽景色让我们紧紧盯着窗外。 当 Romantik Hotel Schweizerhof Grindelwald 映入眼帘时，人们一见倾心。 风景如画的环境和雅致的室内装饰营造出与我住过的酒店不同的氛围。 我们不愿意第二天早上离开，但少女峰向我们招手。 我们在格林德瓦 Grund 站登上齿轮火车，然后登上少女峰站，让我们欣赏到山顶美丽的阿尔卑斯山风光。 然后我们来到了“世界之巅”，欧洲最高的火车站，海拔3,571 米。 下船后，我们步行至主楼，乘坐电梯前往斯芬克斯观景台。 站在有利的露台上，可以欣赏到漂浮在雄伟山峰和山谷之上的飘渺云彩以及欧洲最长的阿莱奇冰川的壮丽景色。 然后我们参观了阿尔卑斯山的感觉，其中包括描绘少女峰铁路故事和阿尔卑斯山旅游业发展的大厅。 附近还有冰宫，从冰屋和企鹅到查理卓别林的雕塑排列在冰的走廊上。 然而，我最喜欢的是踏上少女峰高原，走在雪地上，排队与瑞士国旗合影。 作家（最右）与朋友在少女峰高原。 — 照片：SL Lim 在人头攒动的餐厅享用午餐，让我们体验了品尝瑞士国菜芝士火锅的体验。 下山到劳特布龙嫩时的景色同样令人惊叹——绿色的草地和依偎在山坡上的瑞士小屋，散布在白雪覆盖的景观中。 然后我们前往卢塞恩，但我们到达时已经是晚上，所以我们没有时间探索这座城市。 然而，我们确实穿过了 Kapellbrucke 或 Chapel Bridge，这是欧洲最古老的木廊桥和世界上现存最古老的桁架桥。 …

一些跳出框框的思考帮助一个人回家过春节——还有他帮助的 60 多人。 在新加坡工作的马来西亚人面临着缺乏前往彭亨家乡的火车票和巴士票的困境，因此决定自己动手。 他这样做的 租一辆公共汽车回家 在农历新年假期期间，周五（1 月 20 日）报道了 Sinchew。 在解释他的决定时，这名名叫林文庆的男子告诉记者，他过去回家的经历远非方便。 他说，门票将被订满，许多人将不得不寻找其他方式或找到愿意拼车返回家乡的人。 “在过去两年的大流行期间，许多人无法回家，”这位彭亨本地人告诉马来西亚新闻媒体。 “现在 [restrictions are gone]，每个人都想回老家过节，和家人团聚。” 所以他想出了一个主意——如果他自己预订巴士并与其他旅客分担费用会怎么样？ 他的想法受到前来了解它的人的欢迎，以至于他原本打算预订的一辆巴士很快变成了两辆，以迎合 62 名想要从新山 (JB) 前往彭亨的旅客。 林说，他们中的大多数是在新加坡工作的马来西亚人。 但这个计划并不便宜。 Lim 说，事实上，巴士车票通常每张售价约 29 令吉（8.93 新元），但他不得不支付两倍多的费用，每张票价为 64 令吉。 [[nid:610963]] Lim分享说，租用一辆巴士的总费用为1,900令吉。 然而，这个价格是他们愿意接受的数额。 他补充说：“虽然比公共汽车车票贵一倍，但还是可以接受的。毕竟，家人是无价的。” “能够回到家乡，与家人团聚，吃顿团圆饭，是一件很珍贵的事情。” 然而，林透露，回家的过程并非一帆风顺。 他承认包车的过程很忙，但幸运的是，所有 62 名乘客都设法登上了巴士，并在路上经过六个多小时后，于周五凌晨 4 点 45 分安全抵达彭亨。 “我们的家乡和家人对我们这样的人来说是最重要的。我很高兴能够帮助其他旅行者，也很高兴能够及时回家参加庆祝活动。” 至于他们返回新加坡的旅程，由于工作日程的不同，他们不太可能再次聚在一起，Lim 分享道。 在这个佳节期间，从新加坡到新山的队伍增加了，一些旅客不得不 …

北京：中国文化和旅游部周五表示，中国旅行社将从2月6日起恢复对包括俄罗斯在内的20个国家的团队旅游。 声明说：“自2023年2月6日起，全国旅行社和在线旅游企业恢复出境跟团游试点，恢复为符合条件的中国公民提供‘机票+酒店’服务。” 将组织泰国、印度尼西亚、柬埔寨、马尔代夫、斯里兰卡、菲律宾、马来西亚、新加坡、老挝、阿拉伯联合酋长国、埃及、肯尼亚、南非、俄罗斯、瑞士、匈牙利、新西兰、斐济、古巴和阿根廷。 去年12月，中国政府开始逐步放宽近三年来全球最严格的疫情“零容忍”政策。 1月8日，取消入境人员强制PCR检测和集中隔离。 该国当局还表示，拟恢复为外国公民提供普通签证、暂住证和居留许可的签发服务，包括实施24小时、72小时和144小时过境免签措施，以及签发临时入境许可证。 – 马新社 阅读更多

北京：中国文化和旅游部周五（1 月 20 日）表示，中国旅行社将从 2 月 6 日起恢复对包括马来西亚在内的 20 个国家的团队旅游。 声明说：“自2023年2月6日起，全国旅行社和在线旅游公司将恢复对符合条件的国家的中国公民出境旅游和“机票+酒店”服务的试点。” 将组织泰国、印度尼西亚、柬埔寨、马尔代夫、斯里兰卡、菲律宾、马来西亚、新加坡、老挝、阿拉伯联合酋长国、埃及、肯尼亚、南非、俄罗斯、瑞士、匈牙利、新西兰、斐济、古巴和阿根廷。 去年12月，中国政府开始逐步放宽近三年来全球最严格的疫情“零容忍”政策。 1月8日，取消对入境人员的强制性PCR检测和集中隔离。 该国当局还表示，拟恢复为外国公民提供普通签证、暂住证和居留许可的签发服务，包括实施24小时、72小时和144小时过境免签措施，以及签发临时入境许可证。 – 马新社 阅读更多

旅行者采取必要措施，为漫长的等待做好准备 计划面对检查站人群的新加坡人和马来西亚人已计划采取必要措施，包括在启程前解手。 “我妈妈告诉我们要穿成人纸尿裤！”25 岁的 Tan Leh Ying 女士说。 “但我不想那样做。我只是在走之前尽量不要喝太多水。” 她将与她的父母和兄弟姐妹一起去柔佛州的一个小镇探望她的祖母。 如果等待时间过长，旅客还计划使用检查站附近或海关本身的洗手间。 计划于周六晚上开车前往麻坡的大学行政人员 Eng​​ Yu Fan 表示，他通常会在离海关最近的加油站停下来上洗手间、加油并买些零食。 “我没有固定的路线，是经过兀兰还是大士，但我们通常会在最近的加油站做最后一站，并在前往海关之前得到我们需要的东西，”31 岁的女孩说。 -岁。 旅行者也在从过去的经历中学习。 一位自称是 Ms Henny 的女士说，她的家人会在下午离开，因为根据他们以往的经验，这段时间通常几乎不会堵车。 “我们通常几乎每个周末都会去柔佛，并在非高峰时段和乘火车前往，以避免拥堵，”她说。 “我们这次是在农历新年周末乘坐巴士进入柔佛州，希望堵车不会那么糟糕，因为有专门的巴士通道。” Derick Tee 先生将于周五与家人一起前往他们位于麻坡的家乡，他说他会避免在午夜开车，因为那段时间交通通常很拥挤。 “我们和往常一样准备了食物和点心，走之前也不会喝太多。 除此之外，我还为我的孩子们准备了音乐和娱乐节目，”这位 46 岁的从事销售和营销工作的人说。 陈女士说，她的家人在离开新加坡之前一定要打包食物。 “在 Covid 之前，我们通常需要大约五个小时才能通过海关，我记得我们过去常常饿极了。 我们没有买任何零食，所以我们只是睡着了，消除了饥饿感，”她说。 “这次我们会准备很多零食之类的零食，因为肯定会有果酱。” 自 COVID-19 以来的首次春节团聚 陈女士表示，在决定本周日走哪条路线之前，她将通过在线应用程序观察伍德兰兹和大士的交通状况。 虽然她预计在海关排队需要大约两个小时才能清关，但她并没有因此而气馁，因为这是自 Covid-19 开始以来她第一次与祖母一起庆祝农历新年。 她的家人已经为排队做好了准备，雇了一名私人司机在周末勇敢地面对人群。 “实际上，海关排队很累司机，而不是乘客。 所以我的家人不介意花更多的钱让别人把我们从家里接过来，然后开车送我们去马来西亚。” 对于Tee先生来说，他已经习惯了交通堵塞，因为他从小就每逢农历新年都会去柔佛。 …