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（美国有线电视新闻网）— 马来西亚可能会重新寻找 失踪的马来西亚航空 MH370 航班该国交通部长周日表示，其失踪十周年已临近。 MH370 航班成为世界上最 最令人费解的航空之谜 2014 年 3 月 8 日，这架载有 239 人的飞机在从吉隆坡飞往北京的途中失踪。尽管发起了历史上最大规模的航空搜索，但此后几乎没有找到任何飞机。 但在十周年纪念日前几天，马来西亚交通部长安东尼洛克发誓要“尽一切可能一劳永逸地解开这个谜团”。 洛克在纪念波音 777 失踪的活动中表示：“为了防止这一悲剧重演，我们已经做出了有意义的改变，但我也清楚地意识到任务仍未完成。” 总部位于美国的海底勘探公司 海洋无限 洛克表示，已经提出了“可信的”新搜索建议，但没有提供细节。 该公司此前曾两次尝试寻找这架飞机，但均无果而终。 “交通部已准备好邀请Ocean Infinity来马讨论无发现、不收费的建议。 我们正在等待 Ocean Infinity 提供合适的日期，只要他们准备好来马来西亚，我就会随时与他们会面。” 他表示，他将“尽一切可能”获得内阁批准与 Ocean Infinity 签订的新合同。 洛克说：“我很高兴一些新研究和新技术取得了一些进展，这些研究和新技术已经到位，我们真的希望搜索能够找到这架飞机。” 自从近十年前 MH370 失踪以来，围绕它的谜团一直困扰着全世界。 虽然飞机还没有找到， 线索已散 穿过附近的海域。 已确认或据信来自飞机的残骸已被冲上非洲海岸和印度洋岛屿，其中包括坦桑尼亚的一面旗帜、毛里求斯的机翼碎片和留尼旺岛的襟副翼。 洛克表示，这场悲剧“给国内外航空业敲响了警钟”。 他说：“当我们纪念这一令人心痛的悲剧的十年即将到来之际，它痛苦地提醒我们，受害者的亲人所经历的长达十年的悲伤和恢复之旅。” Ocean Infinity 最后一次尝试寻找失踪飞机是在 2018 年，如果该公司找到了飞机，马来西亚将提供高达 7000 …

丹麦哥本哈根—— 挪威国王哈拉尔五世周一表示，挪威国王哈拉尔五世病情正在好转，但在访问马来西亚期间生病后需要永久起搏器，这位87岁的国王被转移到奥斯陆大学医院接受医学检查。 周日晚间，哈拉尔德乘坐医疗飞机返回挪威，一天前，他在度假岛屿私人度假时感染感染，在这个东南亚国家植入了临时起搏器。 国王周一在警察的护送下乘坐一辆标有“重症救护车”的车辆抵达奥斯陆国立医院，几名王室成员在那里探望了他。 白金汉宫表示，他将休两周病假，在此期间，王储哈坎将承担君主职责。 白金汉宫周一表示，国王的感染“已得到更多控制”，但他“心率太低，需要永久起搏器”。 “植入起搏器的时间取决于国王完全没有感染的时间。 声明称，这可能需要几天时间，”在此期间他可能会留在医院。 据报道，欧洲最年长的在位君主与妻子宋雅王后在马来西亚度假胜地兰卡威庆祝自己的 87 岁生日时病倒。 据王室称，由于心率过低，他于周六在岛上的 Sultanah Maliha 医院接受了手术，植入了临时起搏器。 斯堪的纳维亚航空的一架医疗后送飞机于周四从奥斯陆起飞，于周五抵达兰卡威。 波音737-700飞机此前曾被用作飞行救护车。 据 Flightradar24 报道，同一架飞机于周日从兰卡威起飞，飞往阿拉伯联合酋长国的沙迦，然后从那里飞往奥斯陆机场。 王宫称索尼娅正在与国王一起旅行。 据挪威通讯社 NTB 援引首相乔纳斯·加尔·斯托尔 (Jonas Gahr Støre) 的消息称，国王前往挪威的交通费用估计为 200 万挪威克朗（合 19 万美元），这笔费用将来自国防预算。 近年来，挪威国王健康状况不佳，多次住院，一直使用拐杖。 哈拉尔德因呼吸困难住院，于 2020 年 10 月接受了心脏瓣膜置换手术。 哈拉尔一再表示，他没有计划退位，不像他的二表弟丹麦女王玛格丽特二世，她今年早些时候辞职了。 哈拉尔作为挪威国家元首的职责是礼仪性的，他不拥有任何政治权力。 1991 年，他的父亲奥拉夫国王去世后，他即位。 阅读更多

太空城中心为游客提供火箭和月球着陆器模拟器中的太空旅行体验。 广告 在法国图卢兹，太空城正在推出一种全新的沉浸式体验：Lune Xplorer，您可以坐在火箭模拟器中。 您可以登上一艘类似于即将将人类带回月球的宇宙飞船。 每个细节都很真实，包括乘客数量：每个胶囊四人。 该模拟器实际上是一台离心机，可以再现加速度的所有影响。 “我们真的被困住了，粘在座位上……一旦我们转动头部，我们就真的迷失了南北，但这真的很酷，”一位游客说。 经验丰富的宇航员和美国宇航局工作人员将在现场向旅游太空人员介绍情况。 他们说这是一次真实的体验。 “令人惊奇的是，我们让您经历的加速和减速是真实的。就像身处真正的火箭中一样，”美国宇航局资深人士让-弗朗索瓦·克莱沃解释道。 该景点是在一系列新的无人登月太空任务中开放的。 NASA 的目标是在 2026 年让人类重返月球表面。 阅读更多

3月3日，挪威国王哈拉尔从马来西亚医院出院后，挪威武装部队征用一架属于SAS的飞机作为撤离飞机抵达挪威加勒穆恩的奥斯陆机场。 [Photo/Agencies] 奥斯陆——挪威王室周一在一份声明中表示，挪威国王哈拉尔五世于周日晚上从马来西亚返回。 声明称，国王抵达后被送往奥斯陆一家医院接受体检，并将在那里治疗和休息几天。 87 岁的哈拉尔五世 (Harald V) 一直患有感染和心率过低，需要住院治疗并通过医疗转运回家。 王室表示，感染最近已得到更好的控制，但他需要永久起搏器来控制低心率。 国王上周二在前往马来西亚进行私人旅行期间因感染住院。 周六，王室表示，他在兰卡威苏丹娜马利哈医院植入了临时起搏器，以使回程更安全。 哈拉尔五世出生于 1937 年 2 月 21 日，1991 年继承王位。 阅读更多

吉隆坡——马来西亚政府周日表示，在一家美国科技公司提议在南印度洋进行新的搜寻后，马来西亚政府可能会重新开始搜寻 MH370，据信马航客机十年前曾在那里坠毁。 交通部长安东尼·洛克表示，总部位于德克萨斯州的 Ocean Infinity 提出了另一种“无发现、不收费”的原则来搜寻海底，从 2018 年首次搜寻的地点开始扩大范围。他表示，他已邀请该公司与他会面，评估新的海底搜寻方案。科学证据表明它必须找到飞机的最终安息地。 他说，如果证据可信，他将寻求内阁批准与海洋无限公司签署新合同以恢复搜寻。 洛克在纪念该飞机失踪 10 周年的纪念活动中表示：“政府找到 MH370 的决心坚定不移。” “我们真心希望搜索能够找到这架飞机，并为近亲提供真相。” 2014 年 3 月 8 日，这架载有 239 人（其中大部分是中国公民）的波音 777 飞机从马来西亚首都吉隆坡飞往北京，起飞后不久就从雷达上消失。卫星数据显示，这架飞机偏离了飞行路线，据信在南印度洋坠毁。 尽管碎片被冲上东非海岸和印度洋群岛，但多国政府花费巨资进行的搜寻却未能找到任何线索。 Ocean Infinity 于 2018 年进行的私人搜索也一无所获，但这场悲剧引发了加强航空安全的行动。 由近亲组成的 Voice MH370 小组成员 KS Nathan 表示，Ocean Infinity 最初计划于去年进行搜索，但由于交付新船队和资产而推迟。 他说，现在有望恢复狩猎。 据《新海峡时报》报道，Ocean Infinity 首席执行官 Oliver Punkett 表示，自 2018 年以来，该公司一直专注于创新技术和机器人技术，以增强搜索能力。 “我们现在感觉能够重新开始搜寻 …

丹麦哥本哈根（美联社）——挪威王室周一表示，挪威国王哈拉尔五世病情正在好转，但在访问马来西亚期间生病后需要永久起搏器。 87岁的君主 被转移到奥斯陆大学医院接受医学检查。 周日晚，哈拉尔德乘坐一架医疗飞机返回挪威，这是他接受治疗的第二天。 植入临时起搏器 在这个东南亚国家的一个度假岛屿私人度假时感染了病毒。 国王周一在警察的护送下乘坐一辆标有“重症救护车”的车辆抵达奥斯陆国立医院，几名王室成员在那里探望了他。 白金汉宫表示，他将休两周病假，在此期间，王储哈坎将承担君主职责。 白金汉宫周一表示，国王的感染“已得到更多控制”，但他“心率太低，需要永久起搏器”。 “植入起搏器的时间取决于国王完全没有感染的时间。 声明称，这可能需要几天时间，”在此期间他可能会留在医院。 据报道，欧洲最年长的在位君主与妻子宋雅王后在马来西亚度假胜地兰卡威庆祝自己的 87 岁生日时病倒。 据王室称，由于心率过低，他于周六在岛上的 Sultanah Maliha 医院接受了手术，植入了临时起搏器。 斯堪的纳维亚航空的一架医疗后送飞机于周四从奥斯陆起飞，于周五抵达兰卡威。 波音737-700飞机此前曾被用作飞行救护车。 据 Flightradar24 报道，同一架飞机于周日从兰卡威起飞，飞往阿拉伯联合酋长国的沙迦，然后从那里飞往奥斯陆机场。 王宫称索尼娅正在与国王一起旅行。 据挪威通讯社 NTB 援引首相乔纳斯·加尔·斯托尔 (Jonas Gahr Støre) 的消息称，国王前往挪威的交通费用估计为 200 万挪威克朗（合 19 万美元），这笔费用将来自国防预算。 近年来，挪威国王健康状况不佳，多次住院，一直使用拐杖。 哈拉尔德因呼吸困难住院，于 2020 年 10 月接受了心脏瓣膜置换手术。 哈拉尔一再表示，他没有退位的计划，这与他的表弟丹麦女王玛格丽特二世不同。 今年早些时候下台。 哈拉尔作为挪威国家元首的职责是礼仪性的，他不拥有任何政治权力。 1991 年，他的父亲奥拉夫国王去世后，他即位。 版权所有 2024 美联社。 版权所有。 …

您是否知道鳄鱼曾被用作霹雳州采矿湖的“保安”？ 这是我们参观 Tanjung Tualang 5 号锡挖泥船 (TT5) 时获悉的情况，它是当今世界上仅存的最后一艘锡挖泥船之一。 当时马来亚各地共有 123 台挖泥机，其中唯一运行这么长时间的挖泥船是 TT5。 我们的当地导游，24 岁的 Saravanan Thamilvanan 说，其他锡矿和挖泥机要么被拆除，要么被卖掉，要么干脆沉入地下。 TT5 漂浮在峇都牙也 (Batu Gajah) 安静的丹绒图阿朗 (Tanjung Tualang) 村庄的一个矿池上，最近成为了旅游胜地。 据Saravanan告诉我们，很多人都知道它的存在，但只有少数人知道TT5背后的历史，他希望改变这一点。 “我希望尽可能地与公众分享我关于 TT5 和该国锡矿开采历史的知识，”担任导游已有一年左右的 Saravanan 说道。 已有86年历史的TT5有几层楼那么高。 锡矿开采不仅在霹雳州，而且在当时的整个马来亚都是一个重要的行业。 锡是一种用途广泛的元素，被视为一种宝贵的资源，受到英国人和当地人的高度追捧。 不用说，锡矿开采因其多种用途而具有巨大的经济效益。 在 1800 年代末和 1900 年代初，当地人使用一种非常老式的淘洗或杜朗洗涤技术来收集土壤中的锡渣。 当英国人开始在马来西亚采矿时，他们意识到这种开采资源的方法既费力又费时，无法满足当时的巨大需求。 这就是为什么几年后他们引入了一种新的、更先进的锡开采方法——通过锡矿挖泥机，通常被称为“锡矿怪物”。 TT5 于 1938 年由一家名为 FW Payne & Sons …

一家美国公司提出以“找不到，不收费”的方式寻找这架飞机。 广告 MH370航班失踪十年后，马来西亚可能会重新搜寻 马来西亚官员周日表示，一家曾于 2018 年试图寻找这架飞机的美国公司提议在南印度洋进行新的搜索。 据信，这架马来西亚航空公司的飞机十年前就是在这里坠毁的。 在失踪乘客成员举行的纪念活动中，马来西亚交通部长安东尼洛克表示，他将与德克萨斯州海洋机器人公司 Ocean Infinity 讨论其最新的“不找到，不收费”的提议。 政府长期以来一直表示，如果没有关于飞机位置的新线索，将不会支持再次搜寻。 他说，如果证据可信，他将寻求内阁批准签署新合同以恢复搜寻。 洛克在纪念飞机失踪 10 周年的纪念活动中表示：“政府定位 MH370 的决心坚定不移。” “我们真心希望搜寻工作能够找到这架飞机，并向其近亲提供真相。” 在吉隆坡郊区一家购物中心举行的追悼会上，洛克的回应让一些家人流下了喜悦的泪水。 “我站在世界之巅，”杰奎塔·戈麦斯说，她的丈夫是这架飞机上的空姐。 她说她很庆幸现在有机会完全结束并说最后的再见。 “过去10年我们一直在坐过山车……如果没有找到，我希望能继续进行另一次搜索，”她说。 MH370航班发生了什么？ 这架波音 777 飞机于 2014 年 3 月 8 日起飞后不久就从雷达上消失。这架飞机载有 239 人，其中大部分是中国公民，从马来西亚首都吉隆坡飞往北京。 卫星数据显示，这架飞机偏离了飞行路线，飞向南印度洋，据信飞机在那里坠毁。 这场悲剧引发了加强航空安全的行动。 之前对 MH370 的搜索显示了什么？ 失踪后不久，尽管碎片被冲上东非海岸和印度洋岛屿，但昂贵的多国搜寻未能找到任何线索。 Ocean Infinity 在 2018 年进行的私人搜索也一无所获。 Voice MH370 近亲小组成员 VPR …

北京大兴国际机场看到外国游客。 [Photo/VCG] 3月1日，中泰互免签证协定正式生效。 此前，马来西亚从12月1日起对中国游客实施30天免签政策，而从2月9日起，中国和新加坡持有普通护照的中国人和新加坡人可以免签进入对方国家，停留时间最多为30天天。 新加坡-马来西亚-泰国这条经典出境旅游线路对中国游客实行免签。 在COVID-19大流行之前，中国是泰国最大的游客来源国，2018年有超过1000万中国游客访问这个东南亚国家，占当年游客总数的四分之一。 去年，泰国旅游的2800万外国游客中，只有351万中国游客。 该国预计今年中国游客人数将增至约800万人次，创造约3200亿泰铢（89.2亿美元）的收入。 新加坡决定在传统节日中国农历新年之前实施免签证入境，可能是出于重要考虑因素，因为假日旅游是消费支出的主要驱动力之一，也是经济增长的重要杠杆。 。 新加坡决策者春节假期吸引中国游客来新加坡的意图显而易见。 除这三个国家外，中国游客一直是全球旅游市场的重要收入来源。 据官方数据，仅2024年农历新年期间，中国出境游客就达360万人次，消费潜力巨大。 但要获得中国游客的青睐，其他国家有必要加强对中国旅游群体特点的研究。 例如，游客在旅游景点和购物中心之间穿梭的传统模式正在被一种更慢、更轻松、注重个人旅行体验的模式所取代。 更长的用餐时间、悠闲的行程、舒适的服务保障，成为中国游客的偏好。 值得强调的是，在中国出境旅游快速复苏的同时，近期实施的入境便利化措施也吸引了外国游客来华旅游。 旅游平台携程数据显示，春节期间入境游客数量同比增长10倍以上，主要客源国为日本、美国、韩国、马来西亚、澳大利亚、英国、加拿大、越南、德国和泰国。 让中国游客“想去哪儿就去哪儿”，让外国游客“想来哪儿就来哪儿”，这表明中国正在向更宽领域、更深层次开放。 阅读更多

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