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马来西亚航空任命新的航空公司老板兼战略主管

马来西亚航空任命新的航空公司老板兼战略主管

马来西亚航空集团(MAG)宣布,随着公司根据长期业务计划从复苏模式转向扩张,该公司已任命两名高级管理人员担任关键领导职务。 Bryan Foong Chee Yeong 将接任航空业务首席执行官,而 Low Wen Long 将担任集团首席战略官,两人均于 2026 年 2 月 1 日生效。这些任命是在航空集团在经历了多年的大流行时代重组后进入领导层所说的专注于“规模化和纪律性增长”的新阶段之际做出的。 两位高管将直接向 Nasaruddin A. Bakar 上尉汇报,后者于同一天成为总裁兼集团首席执行官。 战略洗牌 在他的新职位上,冯将监督 MAG 航空公司组合的绩效和方向,其中包括旗舰航空公司马来西亚航空公司以及区域运营商 Firefly 和 Amal。他从目前担任集团首席战略官的职位上升职,在该职位上,他帮助指导公司在 COVID-19 危机期间进行财务重组,并随后恢复盈利。 Low 自 2018 年起担任企业战略主管,现在将领导所有业务部门的企业战略规划。在任职期间,他参与制定了集团第二个和第三个长期业务计划的转型路线图,特别关注机队规划和网络优化。 纳萨鲁丁机长在宣布这一变化的声明中表示:“随着 MAG 进入转型的下一阶段,标志着从稳定转向规模化和有纪律的增长,我们的明确责任是建立一个财务可持续且具有全球竞争力的航空集团。” 更广泛的领导团队 MAG表示,此次改组是该航空集团更广泛的高管重组的一部分。 Foong 和 Low 加入现有的领导结构,其中包括担任航空服务首席执行官的 Mohd Nadziruddin Mohd Basri 和领导忠诚度和旅行服务的 Philip See。 …

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今年你值得期待的马来西亚美食节

今年你值得期待的马来西亚美食节

马来西亚的美食长期以来一直是游客的主要吸引力,今年全国各地举办了许多美食节,可能会吸引更多游客。 有登嘉楼州的 Oh My Chey Chey Kopi & Pastri 3.0,活动时间为 1 月 29 日至 31 日。您可以在这里聚在一起享用咖啡和糕点。 然后就是 拉帕美食节 在砂拉越,该活动将在该州的两个地点举行:诗巫和民都鲁。前者的举办时间为1月28日至2月1日,后者的举办时间为2月4日至8日。活动期间,游客可以品尝各种当地美食,如米哥乐、坎普亚面条、番茄面条等。 柔佛州将主办 抹茶蛋糕节 2026 根据 马坎美食节,从1月30日至2月1日在新山Toppen购物中心举行。游客可以参加的活动包括DIY甜品工作坊、抹茶搅拌挑战赛和蛋糕装饰比赛。 今年四月的沙巴也有一些值得期待的事情。这 沙巴国际食品博览会该活动将于 4 月 24 日至 26 日在亚庇沙巴国际会议中心举行,将汇聚数百名供应商。游客可以在这里欣赏烹饪示范并品尝各种美食。 该州的另一个食品博览会是 招牌美食节 (第五届),将于 5 月 1 日至 3 日举行。该活动展示创意当地菜肴并表彰烹饪人才。 这 雪兰莪大型美食节 今年将于10月3日至4日举行。活动举办地莎阿南将迎来热闹的气氛。这里有很多值得一看和尝试的东西,包括一长串流行小吃和传统菜肴。 今年还将推出更多以美食为主题的节日,因此请关注此空间以获取最新信息。 阅读更多

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农历新年的航班越来越多:《亚洲旅游周刊》

农历新年的航班越来越多:《亚洲旅游周刊》

在预期的农历新年返回中国的旅客激增之前,樟宜机场的六家航空公司将增加飞往中国 15 个城市的 600 多个航班。 参与的航空公司包括中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空、长龙航空、春秋航空和厦门航空。 今年春节期间,还首次增加了飞往南昌、宁波、温州、武汉和郑州等城市的额外航班。 其他目的地包括长沙、成都、重庆、广州、杭州、合肥、南京、上海、西安和厦门。 新增航班将于 2026 年 2 月 1 日至 3 月 8 日期间运营,是去年同期提供的额外航班的两倍。 樟宜机场集团航空枢纽和货运发展执行副总裁林正杰表示:“今年农历新年,中国和新加坡之间的航班运力增加了一倍,反映了中国和新加坡之间持续强劲的旅行需求,以及我们与航空公司合作伙伴建立的密切合作伙伴关系。” 除了免签证旅行安排和与 37 个中国城市的直接联系之外,此举预计将加强新加坡作为通往中国的主要门户的地位。 樟宜机场的一些变化也将提供更便捷的旅行体验,例如延长 1 号和 3 号航站楼的提早登机时间、樟宜贵宾室 24 小时开放,以及在午夜晚些时候关闭宝石雨漩涡。 阅读更多

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从明天起无需旅行证明即可获得实体驾驶执照

从明天起无需旅行证明即可获得实体驾驶执照

由于 JPJ 简化了申请流程,马来西亚人现在无需出示海外旅行证明即可获得实体驾驶执照打印件。 布城:从明天开始,公众可以申请马来西亚驾驶执照(LMM)的实体打印件,而无需提交海外旅行证明。 交通部(MOT)表示,这一决定是根据需要实体驾照才能出国驾驶的马来西亚人的反馈而做出的。 该部在一份声明中表示:“作为减少官僚主义的一项措施,陆路交通局(JPJ)已接到指示,不再要求出境证明。” LMM 实物打印件可在全国所有 JPJ 柜台和城市转型中心申请。 公民需支付 RM20 打印费,非公民则需支付 RM100。 60岁及以上老年人、A级和A1级驾照持有者以及登记残疾人士可以继续免费获得实体LMM打印件。 选择数字驾照的司机可以继续通过 MyJPJ 应用程序访问免费的数字驾驶卡。 交通运输部表示,自 2023 年 2 月推出数字 LMM 政策以来,MyJPJ 应用程序用户数量已达到 1300 万。 该部表示:“这一趋势非常令人鼓舞,表明用户已经开始适应数字概念,将其作为一种更方便的选择。” 阅读更多

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JPJ 取消实体驾驶执照的旅行证明要求

JPJ 取消实体驾驶执照的旅行证明要求

马来西亚人现在可以在 JPJ 柜台申请实体驾驶执照,而无需出示海外旅行证明。 (马新社图片) 八打灵再也: 从明天开始,马来西亚人将不再需要出示海外旅行证明来申请实体驾驶执照。 交通部今天表示,马来西亚人的实体驾照费用为 20 令吉,非公民则为 100 令吉。 它在一份声明中表示:“公众可以选择在全国所有道路运输部门(JPJ)柜台和UTC中心申请实体许可证,申请不再限于特定类别。” 此举是在政府根据 2023 年 2 月推出的一项政策不断推动驾驶执照数字化之际推出的。该举措允许驾驶员通过 MyJPJ 应用程序维护虚拟驾驶执照并更新驾驶执照,而无需前往 JPJ 办公室。 该部表示,新措施旨在减少官僚程序,并为马来西亚人提供更方便的选择。 此前,申请人必须出示国际旅行证明,例如机票,才能获得实体卡。 该部还确认,现有有资格获得免费实体驾照的群体——包括60岁及以上的老年人、A1级和A级驾照持有者以及登记残疾人士——将继续免费获得该卡。 交通部和 JPJ 敦促公众通过 MyJPJ 应用程序充分利用数字驾驶执照,以获得更快、更流畅、更方便的体验。 阅读更多

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从 1 月 23 日起,无需出示海外旅行证明即可获得实体驾驶执照卡 (LMM)

从 1 月 23 日起,无需出示海外旅行证明即可获得实体驾驶执照卡 (LMM)

马来西亚人将不再需要出示海外旅行证明即可申请 实体驾驶执照 (LMM) 卡 从明天(2026 年 1 月 23 日)开始。申请可以在全国所有道路交通部门(JPJ)和城市转型中心(UTC)柜台提出,费用为马来西亚人20令吉,非公民100令吉。 60岁及以上老年人、A1级和A级驾照持有者以及登记残疾人可以免费获得实体LMM卡。 交通运输部在一份声明中表示:“公众可以选择在全国各道路运输部门和UTC柜台申请实体LMM卡,申请不再限于特定类别。” 它补充说,公众的反馈表明,许多打算出国旅行或开车的马来西亚人要求持有实体LMM卡。因此,为了减少官僚程序,决定取消提供海外旅行证明的必要性。 对于那些数字驾驶执照 (e-LMM) 表现良好的人来说,他们可以继续通过 MyJPJ 应用程序访问它,这也可以方便地更新,而无需前往柜台。 e-LMM 是政府数字化计划的一部分,该计划还引入了数字车辆道路税 (e-LKM) 2023 年 2 月。 当时发布这两种数字文件后,那些想要实体驾驶执照的人只能申请 LMM续签单 价格是RM20,但这不是我们熟悉的塑料卡,而且在国外无效。相反,那些想要塑料卡的人必须在今天的修订公告之前出示国际旅行证明,例如机票。 想要卖掉你的车吗?与它一起出售 卡罗。 阅读更多

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政府推动可互操作的二维码推动马来西亚农村地区无现金的采用

政府推动可互操作的二维码推动马来西亚农村地区无现金的采用

公司标志 都柏林,2026 年 1 月 22 日(环球通讯社)—— “马来西亚支付 – 市场份额分析、行业趋势与统计、增长预测(2026-2031)” 已添加到 ResearchAndMarkets.com 的 奉献。 马来西亚支付市场有望实现显着增长,预计到 2026 年其规模将从 2025 年的 2,625 亿美元增至 2,917.9 亿美元。预计到 2031 年,市场价值将达到 4,949 亿美元,2026 年至 2031 年复合年增长率为 11.15%。这一轨迹凸显了马来西亚可互操作的二维码战略、即时转账基础设施以及针对农村小商户的无现金激励措施的影响。 推动这一增长的主要趋势包括电子商务的扩张(受益于 88% 的城市电子钱包普及率)以及伊斯兰金融科技解决方案的兴起。利用账户到账户 (A2A) 支付通道的热门超级应用程序迎合了马来西亚不断扩大的零工经济,而跨境旅游支出则通过共享的二维码基础设施来促进。尽管存在竞争,传统卡计划对于高价值在线交易仍然至关重要,持续增长的主要是巴生谷等城市地区非接触式 POS 终端使用的代币化凭证。在国家欺诈门户网站增强银行应用程序安全性的努力的支持下,网络安全对于打击二维码诈骗仍然至关重要。 马来西亚支付市场报告按支付模式(POS 和在线销售)和最终用户行业(零售、娱乐等)对市场进行细分。它涵盖马来亚银行、联昌国际集团、Visa、万事达卡等公司,提供市场预测和分析师支持等额外见解。 市场动态 政府对可互操作的二维码和非接触式卡支付的认可发挥着至关重要的作用。 DuitNow国家二维码标准涵盖8000万支持支付宝的商户,促进跨区域交易,目前活跃于印度尼西亚、新加坡、泰国和柬埔寨。马来西亚国家银行对单一商户显示二维码的监管减少了杂乱,并降低了微型企业的入职成本。跨境支付限额大幅提高,使得 Touch ‘n Go 用户在旅游旺季期间可以进行更高价值的交易。 电子商务通过利用储值钱包的社交商务、现场销售和免费送货活动正在迅速扩张。随着 ShopeePay 等电子钱包直接集成到各种平台,移动转化率飙升,使数字结账成为消费者支出的常态。 …

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新加坡新闻 2025 年,由于出行需求稳定,樟宜机场客运量将达到创纪录的 6998 万人次

新加坡新闻 2025 年,由于出行需求稳定,樟宜机场客运量将达到创纪录的 6998 万人次

樟宜机场集团 (CAG) 在周四(1 月 22 日)的新闻稿中表示,2025 年新加坡樟宜机场的旅客吞吐量将创下 6998 万人次的历史新高。 这个数字比去年同期增长了3.4% 2024 年旅客吞吐量将达到 6770 万人次。 去年,樟宜机场起降航班数量为 374,000 架次,比 2024 年增长 2.2%。 与此同时,航空货运吞吐量(一定时期内通过机场或航空货运设施的货物量)总计208万架次,比上年增长4.5%。 新航线,扩大连通性 去年,在 374,000 次起降中,新增了 13 条航线。其中包括:中国的长春、哈尔滨、兰州、宜昌和张家界;印度尼西亚的纳闽巴焦、巴东和三宝垄;奥地利维也纳;印度维杰亚瓦达;马来西亚哥打巴鲁;蒙古的乌兰巴托和越南的芽庄。 去年还增加了两家新的客运航空公司——MIAT 蒙古航空和 Pelitia 航空。 根据CAG的数据,中国、印度尼西亚和马来西亚仍然是新加坡的三大客运市场,而吉隆坡、曼谷和雅加达仍然是三大城市航线。 CAG首席执行官任锦荣表示,机场正在积极寻求扩大其在该地区的网络,包括经济快速发展和旅游业发展前景广阔的新兴二线城市。 “CAG 将继续通过更大的创新来提升旅客的体验,以提供更高的效率和更无缝的运营。 任先生表示:“我们的目标是确保樟宜机场始终处于航空业的前沿,为旅客提供卓越的机场体验,同时成为通往该地区的重要门户。” 2025 年,樟宜机场重新夺回榜首位置 世界最佳机场 在 Skytrax 2025 年世界机场奖中,该机场第 13 次夺得冠军。 [[nid:727594]] editor@asiaone.com 阅读更多

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2026泰国游艇节凸显区域海洋旅游合作

2026泰国游艇节凸显区域海洋旅游合作

泰国旅游局 (TAT) 支持于 1 月 15 日至 18 日在普吉岛泻湖举行的 2026 年泰国游艇节,作为在印度尼西亚-马来西亚-泰国增长三角 (IMT-GT) 框架下加强区域海洋旅游合作和跨境互联互通的努力的一部分。 该节日汇聚了来自泰国、印度尼西亚和马来西亚的公共和私营部门利益相关者,包括旅游当局、码头运营商、游艇和邮轮服务提供商以及相关企业。该活动成为讨论整个次区域海洋旅游业发展、劳动力准备情况和服务标准的平台。 2026 年泰国游艇节汇聚了普吉岛的旅游业和海洋产业利益相关者,支持 IMT-GT 地区的跨境合作 泰国旅游局还召集了来自印度尼西亚、马来西亚和印度尼西亚-马来西亚-泰国增长三角中心的代表,以促进合作并强调泰国安达曼海岸主要海洋目的地与邻国之间的互联互通。 节日期间的讨论重点是加强游艇旅游、码头、包机服务和支持部门的联系,重点是协调发展和跨境旅行。小组会议审查了泰国在海洋旅游方面的准备情况,包括产品开发、技能培训和监管协调。 1 月 17 日举行的单独小组讨论了将 IMT-GT 地区定位为游艇旅游互联目的地的机会。来自地区旅游业和港口当局的发言者分享了对三个国家的基础设施准备情况、市场潜力和合作的看法。 2026 年泰国游艇节是支持区域旅游合作并鼓励 IMT-GT 次区域海洋旅游业协调发展的更广泛努力的一部分。 “我们的重点是培养技术人才、提升高质量旅游产品,并确保海洋旅游业的增长为当地社区和环境带来真正的好处,”泰国旅游局南部地区局执行董事瓦贾南·西尔帕沃恩维瓦特 (Wajanan Silpawornwiwat) 评论道。 泰国邮轮商业协会主席Wattana Choksuwanich补充道:“2026年泰国游艇节展示了公共和私营部门如何共同前进,建立真正互联的海洋旅游网络。以普吉岛为主要枢纽,以甲米和沙敦为主要门户,泰国已准备好提供与兰卡威、槟城和沙璜顺利连接的世界一流的游艇体验,在IMT-GT框架下创造新一代跨境游艇之旅。” 阅读更多

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2025 年,中国、印度尼西亚、马来西亚将成为樟宜机场市场的主要市场;客运总量创历史新高

2025 年,中国、印度尼西亚、马来西亚将成为樟宜机场市场的主要市场;客运总量创历史新高

新加坡 – 樟宜机场运营商 1 月 22 日表示,2025 年,中国、印度尼西亚和马来西亚将成为樟宜机场最大的客运市场,全年通过其航站楼的旅客人数达到创纪录的 6998 万人次。 这一数字超过了 2019 年新冠肺炎 (Covid-19) 大流行导致飞机停飞并扰乱全球航空旅行之前创下的 6830 万人次旅客高峰。 2025 年的客运量也比 2024 年增加 3.4%,当时樟宜机场的旅客吞吐量为 6770 万人次。 根据樟宜机场集团 (CAG) 发布的统计数据,2025 年 12 月是一年中最繁忙的月份,旅客流量达 630 万人次。 最繁忙的一天是 12 月 20 日(圣诞节前的星期六),当时有超过 223,000 名乘客通过机场。 CAG表示,中国是樟宜机场今年最大的客运市场,其次是印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚、印度和泰国。中国也录得最强劲的增长,客运量较 2024 年增长 12.2%。 越南和日本是增长最快的市场之一, 同比分别增长9.8%和7%。 2025 年最繁忙的航线是吉隆坡、曼谷、雅加达、巴厘岛(登巴萨)和香港。 2025 年,樟宜机场的飞机起降量为 374,000 …

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