吉隆坡，8 月 2 日——旅游、艺术与文化部（Motac）今天宣布，其目标是在今年年底前实现印度游客到访人数达到 100 万。
交通部在一份声明中表示，亚洲航空今天开通了古瓦哈提和科泽科德（卡利卡特）飞往吉隆坡的新直飞航班，此举进一步加强了这一举措。
据 Motac 称，印度是马来西亚的重要旅游市场。
2024 年 4 月，抵达马来西亚的印度游客人数与 2023 年同期相比增加了 80.2%，达到 295,000 人次。
马来西亚旅游局局长马诺哈兰·佩里亚萨米表示，直航彰显了该部对促进旅游业和加强双边关系的决心。
亚航的新航线将每周运营三次，来自古瓦哈提和科泽科德的旅客现在可以直达吉隆坡，无需签证或转机，实现无缝旅行。
旅游税的概念并不是一个新概念。城市税长期以来一直是欧洲许多国家的常态，例如 希腊, 西班牙 和 德国，酒店税是许多目的地的标准税，包括美国各州。新冠疫情对旅游业的影响是严重的，酒店、餐馆和接待场所关闭，依靠旅游业为生的人们突然面临巨大损失，政府赖以开发和维护的资金也被耗尽。因此，尽管疫情后旅行继续正常化，但许多国家已决定征收旅游税，以提振经济并重振当地人。下面，我们来看看旅游税到底是什么，以及哪些国家将于 2024 年推出该措施。 不丹最著名的寺庙的俯视图巴特·哈泽温克尔 什么是旅游税？ 最初，某些政府征收旅游税是为了抑制过度旅游，并从大量进入目的地的游客中获得收入。例如，不丹自 1974 年向游客开放以来，一直要求游客支付大笔费用才能入境。该国利用税收（称为每日可持续发展费）来保护该国自然、不受干扰的美丽和环境。保护佛教传统文化。相似地， 巴塞罗那 使用该市的旅游税来资助当地的建设和开发项目——通常每人每天约 5 …
