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吉隆坡 – 马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣和中国国务院总理李强于 6 月 19 日共同主持了雄心勃勃的东海岸铁路项目 (ECRL) 鹅唛站的动工仪式，这是李克强此次访问的最高峰，双方签署了 14 项涉及各个领域的双边合作协议。
李克强是近十年来访问马来西亚的最高级别中国官员，他于 6 月 18 日开始对马来西亚进行为期三天的正式访问。他的此次访问正值两国建交 50 周年。
他出席在吉隆坡郊区举行的奠基仪式，象征着北京对这项雄心勃勃的铁路项目的支持。该项目将连接马来西亚半岛的东西海岸，目前已完成约 70%。
在李克强访马前，拿督斯里安瓦尔表示，马来西亚已准备好加入金砖国家， 日益壮大的新兴经济体集团被认为正在挑战西方主导的全球秩序。
金砖国家最初由巴西、俄罗斯、印度、中国和南非组成，到 2024 年初，随着沙特阿拉伯、伊朗、阿联酋、埃塞俄比亚和埃及的加入，金砖国家规模将扩大一倍。
安瓦尔 6 月 19 日在李克强总理出席的庆祝中马建交 50 周年晚宴上发表讲话时表示：“我们认为，与中国发展友好合作关系符合马来西亚的战略利益，而不是与中国对抗。”
他补充道：“我们竭尽全力与中国进行外交接触，并将其融入地区事务，这并不是因为这总是一件简单的事情，而是因为这对我们共同的未来至关重要。”
中国连续 15 年成为马来西亚最大的贸易伙伴，2023 年贸易总额达 4508.4 亿令吉。
价值 502.7 亿令吉（144 亿新元）的东海岸铁路 这条铁路由一家中国公司承建，贷款来自中国进出口银行。该铁路全长 665 公里，将连接马来西亚雪兰莪州巴生港和东海岸的彭亨州、登嘉楼州和吉兰丹州。
6月10日，马来西亚交通部长陆兆福表示，交通部正在探讨将东海岸铁路延伸至泰国铁路网的可能性，“为东海岸铁路成为连接马来西亚与中国的泛亚铁路网的一部分铺平道路，实现‘一带一路’倡议的愿景”。
6 月 19 日，李克强表示，中国愿意研究将该铁路与老挝和泰国其他中国支持的铁路项目连接起来的计划。
他说，该提案将使从中国昆明到新加坡的泛亚铁路中心线成为现实。
李克强表示：“这将更好地推动国际陆海贸易新通道建设，增强区域互联互通，深化东盟共同体建设。”
