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八打灵再也：亚航正在积极寻求机会，探索并获得飞往印度二线和三线城市的双边权利，以扩大其在全国的网络。
亚航机场和客户体验主管凯萨万·西瓦南丹 (Kesavan Sivanandam) 表示，随着该国主要城市的扩张已达到顶峰，专注于扩大网络对于这家低成本航空公司至关重要。
“我们现在需要为二线和三线城市提供更多双边权利。 目前，马杜赖和哥印拜陀等城市没有双边权利，因此旅行者需要经过钦奈或蒂鲁吉拉伯利才能探索这些城市（马杜赖和哥印拜陀）。
“获得双边权利的努力需要持续不断的参与和讨论，”他在印度金奈举行的亚航媒体圆桌讨论会上表示。
尽管如此，他说，印度政府在此事上提供了很多帮助。
“我们希望尽快获得印度更多城市的双边权利，”他说。
印度政府根据基础设施发展、经济增长、人口规模和生活质量将国内城市分为四个主要级别，即一线、二线、三线和四线城市。
Kesavan还表示，随着印度政府宣布印度公民免签证入境马来西亚，马来西亚和印度之间的旅行需求激增，亚航正在考虑在今年年底前将其网络扩展到印度20个城市。
与此同时，马来西亚旅游局南印度和斯里兰卡总监Razaidi Rahim表示，由于印度的免签证入境和正在进行的促销活动，马来西亚预计今年将有多达100万人从印度前往马来西亚。
Kesavan进一步阐述亚航在印度的扩张计划时表示，该公司还计划很快开通从兰卡威国际机场和槟城国际机场飞往印度的新航线，为旅客提供更多选择前往马来西亚和印度的城市。
“仅过去六年，亚航强大的目的地网络就让超过 500 万名乘客在印度和马来西亚之间飞行，其中 18% 的收入来自马来西亚 – 印度旅行，”他说。
目前，亚航有从吉隆坡直飞印度 14 个城市的航班，包括特里凡得琅、钦奈、蒂鲁吉拉伯利、高知、海得拉巴、班加罗尔、加尔各答、斋浦尔、新德里和阿姆利则。
