吉隆坡（2月20日）：马来西亚今年1月汽车销量同比增长31%，但由于年末交付和讨价还价的热潮，环比下降。
马来西亚汽车协会 (MAA) 在一份声明中表示，2024 年 1 月的行业总销量为 65,499 辆，而 2023 年同月为 50,168 辆。 与 2023 年 12 月相比，成交量下降了 16%。
该贸易机构代表了印度十多个国内外品牌、组装商、分销商和零售商，表示，由于农历新年假期后工作月份缩短，“预计 2024 年 2 月的销售额将低于 2024 年 1 月”。国家。
2024年1月乘用车销量总计59,394辆，较2023年1月的44,586辆增长33%，商用车销量同比增长9%至6,105辆，较2023年1月的5,582辆增长9%。
今年 1 月乘用车产量从 54,663 辆增长 31% 至 71,666 辆，商用车产量增长 14% 至 4,411 辆，而 2023 年同月产量为 3,864 辆。
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吉隆坡（9月10日）：据总部位于英国的全球旅行分析提供商OAG Aviation的数据显示，吉隆坡国际机场（KLIA）被评为东南亚第二个最笨拙的机场。 截至9月，KLIA的席位有332万个席位，与去年同期相比增长了7.5％。 新加坡的樟宜机场以358万个出发的席位领先该地区，而雅加达的Soekarno-Hatta国际机场排名第三。 马来西亚大学（UUM）管理和领导案例研究中心主任Narentheren Kaliappen教授说，KLIA的成就不仅反映了统计数字，因为这表明马来西亚自大流行以来的马来西亚更广泛的康复和增长。 “ KLIA的乘客交通与马来西亚的旅游者的上升趋势相同，强调了强大的动力和日益增长的信心。 他告诉他说：“航空公司正在通过马来西亚扩展他们的路线，越来越多的旅行者选择克里亚（Klia）不仅是运输点，而且还作为目的地枢纽。” 贝尔纳 周三。 同时，Narentheren指出，马来西亚在2024年记录了约2700万国际游客，预计今年的数字将增长到3100万，增长15％。 他说，这一增长为政府参观马来西亚2026年竞选活动奠定了基础，该活动针对4500万游客和2700亿令吉的收入。 他说，在该地区的竞争中，樟宜机场仍然是基准，去年处理约6800万乘客。 克里亚（Klia）拥有约5700万乘客，正在缩小差距，而雅加达（Jakarta）的Soekarno-Hatta机场也处于最繁忙的位置，每年有4,900万至5500万乘客。 …
