但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远,距离市中心约 1.5 小时车程,分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起,以延长游客的逗留时间,并让周边社区共享利益。
观察人士表示,全面的体验会引起极大的兴趣,可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位,即使这种情况没有发生,国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。
营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示,他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车,离开时谈论食物”。
“我诚实地相信,他们中的很大一部分人会回来,下次他们带人来时,他们会停留更长时间,”他告诉中央社。
“这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里,它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具,而且还有人支付媒体购买费用。”
兴趣不断增加,但前方仍存在障碍
已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。
周日,Instagram 页面 bojomalaysia 上的一篇帖子提供了有关马来西亚餐饮和活动的建议,其中谈到,在官方细节尚未公布的情况下,门票已经排成了长队。尽管评论者对内容持怀疑态度,但该帖子还是吸引了超过 7,000 个“点赞”和 5,000 次分享。
CNA 监控到的新加坡和马来西亚一级方程式社交媒体群组上的大部分讨论都集中在人们甚至在门票发售之前就急于在雪邦附近找到住宿的情况。
CNA在雪邦赛道附近的三间酒店的网站上查询显示,从10月1日到10月5日,这些酒店都已订满。一家位于吉隆坡国际机场附近的酒店在这段时间的单人间报价近1000令吉,是正常价格的四倍。
“让我担心的是价格。将四晚的价格提高三倍,我们赢得了周末,但却失去了声誉。一位感觉受骗的客人告诉了互联网,而互联网是不会宽容的,”杰克说。
“请打包吧。任何人都可以提高房价。几乎没有人会把三晚的住宿与交通、食物和当地值得记住的东西捆绑在一起,然后卖给从未踏足过这里的粉丝。这就是利润所在。”