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前景中可以看到巴塘卢帕一号桥和渡轮服务。 – 罗伊斯坦·埃莫尔摄
古晋（5月21日）：连接Sebuyau和Maludam的Batang Lupar No. 1大桥今天将通车，是马来西亚最长的跨河大桥。
全长1.7公里的柔佛双溪大桥曾是我国最长的跨河大桥。
这座新桥全长约 4.8 公里，横跨巴当卢帕尔 (Batang Lupar)，是砂拉越沿海公路网和第二主干公路计划下更广泛的基础设施改造的一部分，旨在改善沿海地区和主要城镇之间的连通性。
该桥于 2021 年 3 月正式动工。副总理拿督阿玛尔道格拉斯乌加大使计划于今天下午主持该项目的试营业。
该项目价值8.4875亿令吉，由Pansar Berhad的全资子公司Perbena Emas Sdn Bhd与中铁大桥工程集团有限公司的合资企业承建。
该项目价值8亿4875万令吉，由一家合资企业承建。
随着大桥现已完全竣工并通车，传统的塞布尤-特里索渡轮服务已被逐步淘汰，结束了数十年来居民和道路使用者在沿海地区之间出行对渡轮的依赖。
砂拉越州州长拿督巴丁宜阿邦佐哈里敦奥周三在州立法议会（DUN）的部长级总结演讲中表示，大桥的开通将使人民的出行更加方便，无需等待渡轮。
阿邦佐哈里说：“有了这座桥，人们可以在哈芝节和达雅节庆祝活动期间轻松返回家乡。不再需要等待渡轮。”
这座新桥是砂拉越沿海公路网和第二主干公路计划下更广泛的基础设施改造的一部分。
