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吉隆坡：公共投资银行有限公司（PublicInvest）表示，在强劲的国际需求的推动下，马来西亚航空业预计今年将获得增长动力，预计客运量将实现中个位数增长。
该公司表示，新航线、扩大的座位容量、有利的签证政策以及即将到来的2026年马来西亚旅游年（VM2026）活动支持了增长前景。
报告指出，亚太地区是 2025 年增长最快的航空市场，增长率超过 8%。
“在中国和印度经济强劲增长以及国际旅行扩张的推动下，预计 2026 年客公里收入 (RPK) 增长 7.2%，预计将继续引领客运量增长。
“由于其战略位置、东盟内部旅游连通性的增强以及旨在吸引 4000 万国际游客的 VM 2026 计划的进一步推动，马来西亚将直接从这一趋势中受益。
该国在一份报告中表示：“该国已做好充分准备来实现这一目标，仅在 2025 年前 11 个月就接待了 3830 万名外国游客，超过了 2024 年全年的游客总数。”
展望未来，该公司表示，在持续的宏观政策、投资相关资金流入和外部平衡弹性的支持下，令吉走强预计将塑造经营环境。
这种升值应会降低以美元计价的关键支出的本币成本，特别是航空燃油和飞机租赁。
不利的一面是，该公司指出，供应链中断仍然是该行业面临的最重大挑战之一。
虽然新飞机的交付量将在 2025 年底回升，产量预计将在 2026 年增加，但对新飞机和发动机的需求将继续超过现有供应。
“由于过去五年的供应中断和前所未有的订单积压，结构性错配不太可能在 2031 年之前实现正常化。
“这种短缺导致客机的平均机龄达到 12.8 年，而疫情前的平均机龄为 7 年。”
该公司补充说，由于机队老化和零部件供应问题，预计维护成本将继续上升。
该公司维持对该行业“跑赢大盘”的评级。
尽管面临供应链挑战，但预计在载客率上升、货运收益率提高、航空燃油价格稳定和美元疲软的支持下，航空公司的盈利能力将有所改善。
