费尔南德斯说

吉隆坡，9月24日 – Capital A BHD在10月之前将其航空公司X BHD（AAX）的处置置于将其处置为10月，为该集团寻求撤离其实践注释17（PN17）地位的道路。

首席执行官谭·斯里·托尼·费尔南德斯（Tan Sri Tony Fernandes）表示，促进处置的三个条件包括获得10亿令吉的资本，最终确定六封同意书并根据一般要约要求获得泰国证券交易所的豁免。

“我可以再次说，我们在那里取得了良好的进步。

“触发点是要说我们已经完成了制作处置的三种条件。一旦我们宣布，其余的只是文书工作，这将花费三到四个星期。我很乐观，他在10月份可以宣布这一消息，”他在对正在进行的东盟经济经济大臣遇到的独家访谈中对贝尔纳玛进行了独家访谈。

他说，资本A已经清除了几个障碍，现在正驶向退出PN17的旅程。

他说：“如果我将飞机带到飞机上，我们就在赛车上，我们在跑道上，征税并开始起飞，”他强调了他对期待已久的重组终于成形的信心。

费尔南德斯说，一旦航空公司的运输完成，资本A将迅速申请向马来西亚申请退出PN17分类。

Capital A于2022年1月被归类为PN17公司，因为Covid-19-19对航空旅行的严重影响。

他补充说：“我希望到11月底或12月，我们终于可以将Covid-19插曲抛在脑后，并表明我们已经拐弯了。”

在2020年开始的大流行期间，所有边界都关闭了，空中旅行完全停止，影响了包括亚航在内的所有航空公司。

费尔南德斯（Fernandes）指出，大流行与PN17相结合，为公司创造了“可怕的障碍”，但对最新的重组标志着新的起点表示信心。

处置也是朝着资本A建立区域航空集团的长期野心迈出的关键一步，该集团更加精简，并在增长方面更好地定位。

除航空外，费尔南德斯还强调了该集团在大流行时期建立六家新公司的成功，现在构成了Capital A多元化投资组合的骨干。

其中包括亚洲数字工程（ADE），其飞机维护，维修和大修单元；传送，其物流和货运臂；马来西亚第一个本土在线旅行社亚航搬家；桑坦（Santan）是东盟美食品牌，已成功销售了亚航上的机上餐点。 BigPay，其金融技术平台； ABC是一家专注于品牌，忠诚度和数字资产的新事业。

他说：“这些公司在Covid-19之前不存在，但是今天它们是为马来西亚经济做出贡献的真实企业。人们质疑我们是否会生存，现在我们已经建立了将创造长期价值的企业。航空集团将会更强大。”

他补充说，资本A还在探索马来西亚以外的资本市场机会。正在考虑在香港的双重上市，投资者对中国市场的兴趣很大。

他说：“在世界的那部分，资本是很多资本，香港是一个重要的门户。此外，美国承销商已接近我们考虑在美国上市。再次被通缉是很好的。”

费尔南德斯说，虽然直接关注的重点仍然放在完成处置和退出PN17上，但该组织的轨迹很明显 – 以更加多样化的企业基础和更大的区域影响力出现了更强大的后兴趣。 – 贝尔纳