9月10日，乔治镇 – 尼泊尔拿督·郑贡（Nepal Datuk Huan Cheng Guan）的荣誉领事敦促马来西亚人在喜马拉雅国家的动乱中升级动乱，将所有非必需的尼泊尔旅行推迟到尼泊尔旅行。
他说，在致命的青年抗议活动后，前总理夏尔马·奥利（KP Sharma Oli）辞职后，政治局势仍然高度动荡。
他在今天的Facebook帖子中说：“除非绝对必要，否则避免前往尼泊尔很重要。”
Huan补充说，他的办公室正在密切监视发展，并将继续为与尼泊尔有联系的马来西亚人提供更新。
动乱主要由Z世代的激进主义者领导，是由大约26个社交媒体平台上的一整天禁令触发的。
抗议活动是由于对腐败，不平等和自由表达的束缚的挫败感，随着安全部队发射催泪瓦斯，橡胶子弹和现场演出，至少有19人死亡。
昨天，示威者向议会大楼，政府办公室和高级官员的住所纵火，促使军队在不确定的宵禁下部署。
飞行操作也被破坏了。加德满都的机场在暴力事件中关闭，导致了几次国际航班的转移和取消。
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吉隆坡（9月10日）：据总部位于英国的全球旅行分析提供商OAG Aviation的数据显示，吉隆坡国际机场（KLIA）被评为东南亚第二个最笨拙的机场。 截至9月，KLIA的席位有332万个席位，与去年同期相比增长了7.5％。 新加坡的樟宜机场以358万个出发的席位领先该地区，而雅加达的Soekarno-Hatta国际机场排名第三。 马来西亚大学（UUM）管理和领导案例研究中心主任Narentheren Kaliappen教授说，KLIA的成就不仅反映了统计数字，因为这表明马来西亚自大流行以来的马来西亚更广泛的康复和增长。 “ KLIA的乘客交通与马来西亚的旅游者的上升趋势相同，强调了强大的动力和日益增长的信心。 他告诉他说：“航空公司正在通过马来西亚扩展他们的路线，越来越多的旅行者选择克里亚（Klia）不仅是运输点，而且还作为目的地枢纽。” 贝尔纳 周三。 同时，Narentheren指出，马来西亚在2024年记录了约2700万国际游客，预计今年的数字将增长到3100万，增长15％。 他说，这一增长为政府参观马来西亚2026年竞选活动奠定了基础，该活动针对4500万游客和2700亿令吉的收入。 他说，在该地区的竞争中，樟宜机场仍然是基准，去年处理约6800万乘客。 克里亚（Klia）拥有约5700万乘客，正在缩小差距，而雅加达（Jakarta）的Soekarno-Hatta机场也处于最繁忙的位置，每年有4,900万至5500万乘客。 …
