被压抑的旅行需求推动国内和国际旅行

吉隆坡: Traveloka Malaysia 对受到压抑的国内和国际旅游需求提振的旅游业前景持乐观态度。

Traveloka Malaysia 国家经理 Angelica Chan 表示,这种乐观情绪是基于通过其旅行超级应用程序进行的搜索,人们正在考虑在今年年底和明年初旅行并与亲人联系。

她说,Traveloka 将与政府和行业参与者密切合作,为马来西亚旅游业的复苏动员举措,这反过来将使消费者受益。

她还表示,Traveloka Malaysia 已在旅游、艺术和文化部(Motac)注册,因此,消费者可以就当地旅游申请高达 1000 令吉的税收减免。

“在这一点上,我们的重点是继续与我们现有的用户和商家互动,并扩大他们的基础以提供各种产品和服务。

“我们也在寻求与政府、Motac 和相关机构建立更好的关系,同时扩大我们的产品和服务,”她说。

即使面临当前的通胀压力,Chan 表示 Traveloka 将确保消费者能够负担得起价格,以便能够继续旅行,同时为旅游业的发展做出贡献。

当被问及林吉特贬值是否会抑制前景时,她说影响仍然是可控的,因为旅行模式会根据当地纸币的情况而变化。

“人们倾向于在国内旅行或瞄准对消费能力影响较小的邻国。

她说:“消费者还可以根据合适的时间和可承受的价格选择不同的航班到达和离开的国家/地区进行预订。”

Traveloka起步于七年前,逐渐从单纯提供酒店发展到提供航班、景点、活动和服务。

她分享了 Traveloka 在 2022 年 4 月进行的调查的更多内容,她指出,通过旅行超级应用程序预订的客户往往是 20 至 40 岁之间的千禧一代,而超过 50% 的决策者是女性。

她说:“我们还看到,现在许多旅行都是以家庭为基础的,其中 80% 是在线预订的,与大流行前时期相比,这是一个重大转变。” – 马新社

阅读更多

About admin

Check Also

对国会质询有关新加坡与西马城际巴士服务是否需要集中巴士总站的书面答复

对国会质询有关新加坡与西马城际巴士服务是否需要集中巴士总站的书面答复

榛子·波阿女士 交通部长询问 一个。 自2010年的联合研究以来,市建局、新加坡旅游局和陆交局有否研究是否需要设立一个中央巴士总站,以提供新加坡与西马之间的城际巴士服务;若有,详情为何; b. 鉴于最近人们担心游客在大士连路 2 号线使用此类巴士服务会造成不便,政府会否考虑兴建这样一个总站;若有,详情为何;和 c. 现时的发牌制度要求城际巴士营办商找出合适的地点供乘客上落车,是否仍然合适? 交通部长徐芳达答复: 1. 大士连路的问题是由马来西亚和新加坡注册的旅游巴士非法停车造成的,而不是城际快线巴士服务。外国注册的旅游巴士可以在新加坡各地载游客进行观光和游览时多次停靠,但不允许在新加坡搭载新乘客。所有在马来西亚和新加坡注册的旅游巴士在进行乘客上下车活动时都必须遵守《1961 年道路交通法》和适用规则。 2. …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *