凯里先生说，截至 12 月 31 日，马来西亚已记录了 64 起 Omicron 案件，其中 32 起涉及朝圣者。 还有九个集群涉及朝圣者。
他补充说：“每天大约有 800 至 1,000 名大马朝圣者（在四个特殊航班上）大量抵达，进一步增加了将 COVID-19 病例和 Omicron 变体输入该国的风险。”
凯里先生说，那些支付了 umrah 套餐但由于限制而无法前往的人将获得退款或重新安排他们的旅行。
“我对那些想要参加副朝的人感到非常抱歉，但危害是公共健康……没有穆斯林部长想要推迟副朝，但这是一个严重的问题，这不是社交媒体上的推文，不是 TikTok 上的视频，这是关于生活的，”他补充道。
政府将在取消对副朝活动的暂停之前，对马来西亚内外的 Omicron 情况进行风险评估。
凯里先生说：“还希望这项措施能够让政府有机会和空间，在允许恢复朝圣活动之前，对朝圣者的管理进行彻底的规划和准备。”
布特拉贾亚（3月7日）：德国汉莎航空将于今年10月底开始在吉隆坡国际机场（KLIA）恢复吉隆坡和法兰克福之间的直航服务，标志着其时隔近十年重返马来西亚。 马来西亚机场控股有限公司（MAHB）董事总经理拿督莫哈末伊扎尼加尼表示，该航空公司的回归反映了机场运营商通过战略航空公司合作伙伴关系扩大全球连通性的持续努力。 他在周六的一份声明中表示：“汉莎航空重返吉隆坡国际机场反映了我们的连通性不断加强，以及马来西亚和欧洲之间对直接航班的需求不断增长。扩大航空公司合作伙伴关系仍然是我们发展吉隆坡国际机场全球网络并支持我们将马来西亚定位为亚太地区联系最紧密的国家的雄心的核心。” 他表示，汉莎航空将使用波音 787-9 梦想客机每周运营 5 趟航班，提供 287 个豪华舱和经济舱座位。他补充说，新服务将加强马来西亚和欧洲之间的直接连接，同时巩固吉隆坡国际机场作为首选区域枢纽的地位。 目前，吉隆坡国际机场为 71 家航空公司提供服务，连接乘客前往全球 143 个目的地，而汉莎航空的回归将进一步扩大休闲和商务旅客的旅行选择。 …
