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新加坡，11 月 9 日——新加坡航空昨天表示，尽管下半年旅行需求强劲，但其盈利仍将面临压力，同时该公司报告利润下降，反映出市场竞争激烈以及成本上升。
这家城邦国家的旗舰航空公司表示，航空业正面临宏观经济不确定性、地缘政治紧张局势加剧、通胀成本压力和竞争加剧的困境。
该航空公司表示：“集团将保持敏捷性，调整其客运网络和运力，以适应不断变化的需求模式。”同时表示，航空货运需求健康，即将进入年底高峰。
新加坡航空集团包括旗舰航空公司和廉价航空公司酷航。
新加坡领先的航空公司运营商公布 4 月至 9 月期间净利润暴跌 48.5% 至 7.42 亿新元（24.6 亿令吉），并宣布派发每股 10 新元的中期股息。该集团去年净利润为 14.4 亿新元。
截至 9 月 30 日的半年，新航的总支出增至 87 亿新元，增长 14.4%，原因是燃油和非燃油成本大幅上涨，而其客运收益（机票价格的替代指标）则下降了 5.6%。上半场分。
收入较上年同期增长 3.7%，达到 95 亿新元。
整个集团上半年的载客率（衡量飞机上座位数的指标）为 86.4%，而去年同期为 88.8%。
新加坡航空表示：“主要市场运力的增加和竞争的加剧导致收益率下降，从而导致营业利润下降。”
全球航空公司增加了航班和航线数量，以满足强劲的航空旅行需求，这导致竞争加剧，给机票价格带来压力并挤压利润率。
晨星公司的分析师在一份报告中指出，全球航空公司国际运力的增长已开始反映在竞争的加剧上。
印度航空与维斯塔拉合并取得进展
新加坡航空表示，印度航空与维斯塔拉合并完成后，该公司预计将在 11 月完成非现金会计收益 11 亿新元。
这家新加坡旗舰航空公司宣布计划于 2022 年 11 月合并拥有十年历史的 Vistara 和塔塔旗下的印度航空，以打造一家在国内和国际市场占据主导地位的全服务航空公司。
新加坡航空 (SIA) 将获得印度航空 25.1% 的股份，并将通过认购印度航空新股的方式向合并后的新实体注资 4.98 亿新元。 — 路透社
