从 11 月 29 日起，马来西亚和新加坡将在樟宜机场和吉隆坡国际机场之间开通疫苗接种旅行路线（VTL），允许完全接种疫苗的旅客在两国之间移动并接受 Covid-19 测试，而不是提供隔离或居家通知。
在伊斯梅尔·萨布里·雅各布总理和新加坡总理李显龙发表的联合声明中，两国领导人表示，他们期待在不久的将来恢复陆路旅行。
他们表示，正在进行的关于类似计划的讨论也取得了良好进展，以重新开放穿越堤道和第二个连接线的旅行。
“VTLS 是马新长期合作的另一个重要里程碑，”伊斯梅尔说。
“随着我们两国通过平衡恢复经济的需要，同时确保我们人民免受 Covid-19 影响的安全和健康，VTL 将允许旅行，因为我们两国负责任地逐步重新开放边界。”
李同时表示，新加坡和马来西亚享有“温暖和多方面的关系”。
“我很高兴我们两国终于能够通过 VTL 重新开始跨境旅行。
“这将有助于振兴我们的经济，恢复我们的民间联系，并加强我们的双边关系。”
关于ETS是否可以是可行的替代品或补充了吉隆坡 – 辛格纳普尔hsr项目的问题，也存在一些疑问。 长达350公里的HSR项目，可以行驶350 km/h， 是在2013年首次提出的 并在2016年12月达成了一项具有约束力的协议，目的是在2026年之前实现行动。 但是，最初应马来西亚的要求进行了多次推迟，并最终在2020年12月裁定协议后停产。 马来西亚为新加坡支付了超过1.02亿新元（7,950万美元）的赔偿，以支付终止项目。 在2022年11月大选之后，马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣（Anwar Ibrahim）掌权之后，关于复活的谈论获得了力量。 根据当地媒体的报告，内阁仍在对HSR进行审议，目前将其他运输链接项目视为优先事项。 马来西亚政府官员在匿名条件下告诉CNA，缺乏资金仍然是最大的障碍。 官员补充说，与此同时，政府认为，对于热衷于新加坡和吉隆坡在铁路旅行的旅行者来说，ETS被视为“可行的替代”。 但是，KTM的艾哈迈德·尼扎姆（Ahmad …
