检疫要求阻止马来西亚和全球游客旅行

国际航空运输协会 (IATA) 表示,尽管全球旅行缓慢恢复,但航空旅客对 Covid-19 旅行限制越来越感到沮丧。

IATA 的一项调查显示,大多数旅行者希望恢复旅行自由,因为他们相信可以有效管理 Covid-19 的风险。

国际航空运输协会总干事威利沃尔什说,许多旅行者不再认为旅行限制的必要性。

“人们对 Covid-19 旅行限制越来越感到沮丧,更多人的生活质量因此受到影响。 他们认为没有必要限制旅行来控制病毒,”他在一份声明中说。

另请阅读: 马来西亚人真的可以成为自己国家的游客吗?

该调查在 9 月份对 11 个市场的 4,700 人进行了调查,67% 的受访者认为现在应该开放大多数国家/地区,比 6 月份的上一次调查增加了 12%。

大多数受访者 (64%) 还认为关闭边境是不必要的,并且未能有效控制病毒。

对于许多受访者 (73%) 而言,Covid-19 旅行限制对他们的生活质量产生了负面影响。

沃尔什说,无法旅行导致许多人错过了家庭时光、个人发展机会和商业优先事项。

“简而言之,他们想念飞行的自由,并希望它恢复,”他说。

世界各地的许多人开始意识到病毒将继续存在,他们希望看到一切恢复正常。

他指出:“他们向政府传达的信息是:Covid-19 不会消失,因此我们必须建立一种在正常生活和旅行的同时管理其风险的方法。”

隔离是一种威慑

对于许多旅行者来说,在大流行期间旅行的主要抱怨是隔离要求。

马来西亚旅行社协会主席拿督陈国良也注意到了这一点。

他在接受采访时说:“随着马来西亚进行为期 14 天的隔离,休闲旅游将面临挑战,当然,除非因业务或其他重要事项而有需要。”

只有少数国家/地区对完全接种疫苗的旅行者保持免隔离状态,或者无论接种状态如何都不需要隔离(只要提供阴性 Covid-19 测试结果)。 其中包括美国、英国、法国、芬兰、埃及和卡塔尔。

首相拿督斯里依斯迈沙比里雅各布最近宣布,马来西亚人将被允许出国旅行,而无需通过移民局的 MyTravelPass。

但是,返回该国的完全接种疫苗的马来西亚人必须在出发前三天接受 Covid-19 检测,并在抵达该国后再次检测。

尚未就为国际游客重新开放马来西亚边境做出决定。

据国际航空运输协会称,对航空旅行的最大威慑仍然是隔离措施。 事实上,大多数接受调查的人 (84%) 表示,如果在目的地有可能被隔离,他们将不会旅行。

随着全球疫苗接种率的上升,80% 的受访者同意接种疫苗的人应该能够自由乘飞机旅行。

有趣的是,有人强烈反对将疫苗接种作为航空旅行的条件。 大约三分之二的人认为只允许接种过疫苗的人旅行在道德上是错误的。

同时,超过 80% 的受访者认为,对于无法接种疫苗的人来说,在航空旅行前进行检测应该是一种替代方法。

“人们愿意接受旅行测试。 但他们不喜欢成本或不便。 两者都可以由政府解决,”沃尔什说。

他补充说,快速抗原检测的可靠性得到了世界卫生组织的认可。 “政府更广泛地接受抗原检测将减少不便和成本,世卫组织国际卫生条例规定的成本应由政府承担。

“同样明显的是,虽然人们在必要时接受检测和其他措施,例如戴口罩,但他们希望在安全的情况下恢复更正常的旅行方式,”他说。

疫苗有要求

虽然有些人可能反对将疫苗接种状态作为旅行的要求,但一些航空公司正在为所有乘客和机组人员的安全而努力。

里亚德表示,亚航只接受已接种疫苗的客人登机的决定是为了客人和员工的安全利益。  — 文件图片里亚德表示,亚航只接受已接种疫苗的客人登机的决定是为了客人和员工的安全利益。 — 文件图片本月早些时候,亚航强制要求所有成年乘客在被允许登上任何航班之前都必须接种疫苗。 未满 18 岁的客人,如果未接种疫苗或部分接种疫苗,必须由完全接种疫苗的父母或监护人陪同。

马来西亚亚航首席执行官 Riad Asmat 表示,这是该航空公司 Covid-19 缓解计划的一部分,以确保最高安全标准。

“仅接受完全接种疫苗的客人登机的决定是为了我们客人和员工的最佳安全利益。 我们所有的航班都由完全接种疫苗的飞行员和机组人员运营,这也适用于我们所有的地面服务,”他说。

国际航空运输协会的沃尔什说,可以肯定的是,人们在行动受限数月后想要再次旅行。

他说:“随着 Covid-19 流行、疫苗广泛可用和治疗方法迅速改进,我们正在迅速接近那个时间点,”他补充说,86% 的受访者预计将在危机结束后的六个月内旅行。

现在的挑战是让旅行尽可能无缝。

“人们告诉我们,他们有信心去旅行。 但那些旅行过的人告诉我们,规则太复杂,文书工作太繁重。

“为了确保恢复,政府需要简化流程,恢复旅行自由并采用数字解决方案来签发和管理旅行健康凭证,”沃尔什总结道。

阅读更多

About admin

Check Also

大洋洲,柬埔寨,泰国和越南,新加坡和马来西亚,从国泰的领导重组和战略关注增长中受益

大洋洲,柬埔寨,泰国和越南,新加坡和马来西亚,从国泰的领导重组和战略关注增长中受益

家 »» 航空公司新闻 »» 大洋洲,柬埔寨,泰国和越南,新加坡和马来西亚,从国泰的领导重组和战略关注增长中受益 于2025年9月4日发布 国泰航空的领导重组将在大洋洲,柬埔寨,泰国,越南,新加坡和马来西亚的主要市场中增长。这种重组的战略重点旨在通过提高连通性,提高运营效率并增强客户体验来增强航空公司在这些地区的存在。重组是至关重要的,随着东南亚和大洋洲的旅行需求不断增长。通过重新关注资源和领导专业知识,国泰太平洋正在定位自己,以更有效地满足这些快速发展的市场不断增长的旅行需求,从而推动商业和运营增长。这一战略举动不仅会提高国泰航空的竞争力,而且还可以为这些重要地区带来更多的旅行选择和更好的服务。 国泰航空宣布对其区域领导结构进行了全面的大修,这是其在东南亚和大洋洲地区加强其业务的战略的一部分。在两个地区的整合之后,这种重组旨在促进更紧密的协作,并创建一种精简的方法来推动增长并向这些重要市场的客户提供卓越的服务。该航空公司通过重塑其领导才能解决该地区不断变化的需求并继续致力于运营卓越的承诺,为未来的成功奠定了基础。 新的区域领导任命 作为变化的一部分,该航空公司任命了东南亚和大洋洲的新区域总经理。在国泰航空(Cathay)拥有超过25年的经验,这个人为该角色带来了丰富的知识和专业知识。他们在包括香港,南非和大洋洲在内的主要全球市场的商业,货物和运营中担任领导职务,他们的能力很好,可以推动卓越的运营。他们在数字化转型方面的经验将在加速增长和增强这些地区的竞争优势方面至关重要。 一个主要的新任命是东南亚和大洋洲的客户旅行和生活方式的区域负责人。这位领导者在国泰航空拥有丰富的经验,对客户参与和服务质量有很强的理解。他们以前在另一家航空公司的经验进一步完善了他们的领导能力,使他们完美地定位了整个地区的客户服务。他们的主要重点是增强客户体验,确保从预订到到达的乘客的平稳而愉快的旅程。 作为重组的一部分,已任命了新的东南亚和大洋洲货物区域负责人。这位领导者在国泰航空(Cathay)拥有超过24年的经验,在货物运营方面具有广泛的专业知识,并且在推动该地区的增长和增强服务方面发挥了关键作用。他们将专注于进一步加强国泰航空的货物业务,以确保航空公司满足整个东南亚及其他地区对高效和可靠货运解决方案的不断增长的需求。 除了这些领导任命外,还任命了其他高管来监督航空公司内的关键领域。对人,金融,工程和机场的新领导力将集中在提高运营效率,支持财务增长并提供卓越的客户体验上。这些领导者中的每一个都将负责推动各自职能的创新和持续改进,从而确保Cateay保持其在竞争性航空业的领导者的地位。 新区域和国家经理 与区域领导层的改组,国泰航空引入了新的地区负责人和国家经理,以监督东南亚和大洋洲的主要市场的运营。柬埔寨,泰国和越南的新任命的地区负责人在航空公司内带来了丰富的经验,而新加坡和马来西亚的领导者则将利用其专业知识来促进这些地区的表现。两位领导人在推动业务扩展和改善国泰派客户服务方面的验证记录方面受到高度重视。 …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *